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高速型自動道閘
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高速公路通用道閘(擋車器)
1. 采用特制低速免維護電機,傳動機構(gòu)采用正弦連桿機構(gòu),電機直接驅(qū)動閘臂升降;
2. 德國控制器采用可靠性微處理,34個功能端口,3個可調(diào)功能旋鈕;
3. 閘臂采用防撞結(jié)構(gòu),防撞機構(gòu)可使閘臂旋轉(zhuǎn)90度,停電時,手動抬臂;
4. 閘臂升降時間只要0.8-1.8秒,運行壽命≥500萬次;
5. 無需恒溫器,在寒冷冬季(
相關(guān)技術(shù)參數(shù)
欄桿長度 |
|
運行噪音 |
≤60dB |
開/關(guān)時間 |
0.8s-1.8s |
外殼尺寸 |
350×350× |
工作電壓 |
220~230V |
運行壽命 |
≥500萬次 |
工作頻率 |
50-60Hz |
環(huán)境溫度 |
|
電機功率 |
60W |
重量 |
|
專業(yè)從事停車場管理系統(tǒng)、考勤門禁一卡通系統(tǒng)、監(jiān)控對講系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的深圳市高新科技企業(yè),自成立至今,陸續(xù)研制出了停車管理系統(tǒng)、考勤門禁一卡通系統(tǒng)、監(jiān)控對講系統(tǒng)、高速公路收費設(shè)備等智能管理系統(tǒng)并開發(fā)出了具有領(lǐng)先水平的小區(qū)智能集成管理平臺和網(wǎng)上服務(wù)系統(tǒng)。
向掌柜 陳淵 提問: