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混凝土路橋快速專用修補(bǔ)材料
一、概述
水泥混凝土路面、機(jī)場(chǎng)跑道、海港碼頭等混凝土結(jié)構(gòu)部位在現(xiàn)代交通及基層自然因素作用下,基面早期病害不斷出現(xiàn),其中裂縫、坑洞、麻面、腐蝕最為普遍。嚴(yán)重影響了這些基礎(chǔ)設(shè)施的使用功能。為此、我公司成功開發(fā)出混凝土快速專用修補(bǔ)材料。目前該產(chǎn)品已經(jīng)在京滬高鐵、北京市政環(huán)線維護(hù)、太原市政等機(jī)場(chǎng)、高速鐵路、鐵路、機(jī)場(chǎng)等得到廣泛應(yīng)用。
該材料是由水泥水化激活劑、超細(xì)高強(qiáng)度纖維、固化增強(qiáng)劑、天然納米等材料復(fù)合而成。具有早期強(qiáng)度高、干縮率小,對(duì)溫度和水泥品種適應(yīng)性強(qiáng)、與舊水泥混凝土結(jié)合力強(qiáng),相容性好的特點(diǎn)
二、主要技術(shù)指
該產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家建材檢測(cè)中心測(cè)試、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到Q/DXLDF001-2010標(biāo)準(zhǔn)要求。
表1 快速修補(bǔ)砂漿的性能指標(biāo)
檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 |
技術(shù)指標(biāo) | ||||
I型 |
II型 |
III型 | |||
外觀 |
灰白色粉狀物無(wú)機(jī)械雜質(zhì) |
灰白色粉狀物無(wú)機(jī)械雜質(zhì) |
灰白色粉狀物無(wú)機(jī)械雜質(zhì) | ||
凝結(jié)時(shí)間(min) |
≥60 |
≥30 |
≥15 | ||
砂漿強(qiáng)度 (MPa) |
1h |
抗壓 |
—— |
—— |
≥20.0 |
2h |
抗壓 |
—— |
≥20.0 |
—— | |
6h |
抗壓 |
≥20.0 |
—— |
—— | |
1d |
抗壓 |
≥40.0 |
≥50.0 |
≥50.0 | |
28d |
抗壓 |
≥50.0 |
≥60.0 |
≥60.0 | |
抗折 |
≥6.0 |
≥8.0 |
≥8.0 |
三、應(yīng)用范圍
混凝土裂縫、麻面、坑槽、破損的修補(bǔ),橋梁支座的粘結(jié)、鋼筋的錨固、鋼件的快速栽埋,混凝土結(jié)構(gòu)的加固及墊高處理;特別適合于有快速通車要求的大面積水泥混凝土路面、機(jī)場(chǎng)跑道工程,防撞墻修復(fù)等。
四、使用方法
1、進(jìn)行混凝土路面或機(jī)場(chǎng)跑道的修補(bǔ)、沿混凝土結(jié)構(gòu)或路面的裂縫兩端向下清理出V型槽。用水潤(rùn)濕混凝土V型槽界面,混凝土快速修補(bǔ)專用材料加入14%的水?dāng)嚢杈鶆虿⒌谷隫型槽內(nèi)抹平即可。
2、處理坑槽、麻面時(shí)清理干凈基層、將基層潤(rùn)濕后直接涂抹或澆筑在病害部位刮平即可。
3、如需要摻加骨料的部位,骨料的摻入比:10-30%,攪拌均勻。一般20分鐘即可固化、1-4小時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。
五、包裝儲(chǔ)存
1、25、20公斤袋裝或桶裝。
2、儲(chǔ)存陰涼干燥處、避免明水和潮氣、儲(chǔ)存期:6個(gè)月
六、注意事項(xiàng)
1、施工時(shí)戴好手套和口罩,避免吸入粉塵、如將粉料濺入眼睛、一旦濺入立即清洗。
2、本品在5-40℃內(nèi)使用。
3、本品最好用機(jī)械攪拌、每次攪拌量不宜超過40公斤,攪拌時(shí)間2-3分鐘,要求在30分鐘用完。否則、將固化、無(wú)法使用。
4、本產(chǎn)品使用不同部位、添加水的比例有所區(qū)別、使用時(shí)請(qǐng)咨詢公司技術(shù)部。針對(duì)不同工程和部位、我們可以調(diào)配不同的產(chǎn)品,可最大限度的滿足客戶需求。
向掌柜 劉先生 提問: