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新型輥式破碎機(jī)的主要結(jié)構(gòu)

發(fā)布時(shí)間：2013年11月1日   |   閱讀次數(shù)： 2681

新型齒輥式破碎機(jī)由機(jī)架、襯板、破碎齒輥、鄂體、驅(qū)動(dòng)裝置、動(dòng)鄂緩沖裝置等幾部分組成。當(dāng)破碎物料通過(guò)破碎機(jī)的入料口進(jìn)入破碎腔時(shí)，滿足粒度要求的較小物料在2個(gè)輥齒之間及與襯板之間的間隙直接漏下實(shí)現(xiàn)初步篩分，而大塊的物料首先受到襯板和破碎輥?zhàn)由掀扑辇X的剪切和撕拉作用，實(shí)現(xiàn)“一級(jí)破碎”；預(yù)破碎后的物料如果不能被兩齒輥的輥齒咬住，則輥齒沿物料表面強(qiáng)行滑過(guò)，螺旋布置的輥齒迫使物料翻轉(zhuǎn)并等待下一對(duì)齒的繼續(xù)作用，而大部分在被輥齒咬住到脫離的時(shí)間內(nèi)，在“體積壓縮原理”的作用下，2對(duì)輥齒包容的空問(wèn)體積由大逐漸變小，而粒度大的物料由于包容體積逐漸變小而被強(qiáng)行擠壓實(shí)現(xiàn)“二級(jí)破碎”，然后兩齒空間恢復(fù)，破碎后的物料被當(dāng)前1對(duì)輥齒強(qiáng)制排出或直接漏下(從輥齒的間隙)；個(gè)別粒度仍然偏大的物料會(huì)受到大齒輥鄂體的阻擋而落到鄂板上，當(dāng)鄂板運(yùn)動(dòng)到靠近小齒輥時(shí)，鄂板上的物料再受到鄂板與小破碎輥?zhàn)由陷価X的擠壓，實(shí)現(xiàn)“三級(jí)破碎”，最終產(chǎn)生滿足粒度要求的物體從排料口強(qiáng)行排出。至此，一對(duì)輥齒的破碎過(guò)程結(jié)束。每對(duì)齒環(huán)上有多少齒，齒輥旋轉(zhuǎn)一周就經(jīng)歷幾次這樣的破碎過(guò)程，循環(huán)往復(fù)，不斷實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的破碎。

(1)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)

電動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過(guò)限矩型液力耦合器傳到減速器，經(jīng)減速后分別驅(qū)動(dòng)兩齒輥?zhàn)鬟B續(xù)相向的對(duì)滾運(yùn)動(dòng)。減速器的輸入軸與液力耦合器通過(guò)漸開線花鍵聯(lián)接，輸出軸則通過(guò)分體式齒式聯(lián)軸器與機(jī)箱上的齒輥聯(lián)接。

(2)機(jī)架(機(jī)箱)

傳統(tǒng)破碎機(jī)機(jī)架通常采用鑄鋼或鑄鐵制造，鑄造工藝復(fù)雜，且易出現(xiàn)鑄造缺陷，影響機(jī)架強(qiáng)度。該機(jī)架是采用鋼板焊接的結(jié)構(gòu)件，由上、中、下3部分組成，可將破碎時(shí)產(chǎn)生的破碎力限制在機(jī)箱內(nèi)，對(duì)基礎(chǔ)的動(dòng)負(fù)荷較小。通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使該機(jī)箱強(qiáng)度高、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，制造周期短，便于安裝、拆卸與維修，但焊縫質(zhì)量要求高。

(3)襯板(梳齒板)

裝配于機(jī)箱前壁，粒度較小的物料首先通過(guò)襯板與小齒輥之間的間隙漏下實(shí)現(xiàn)篩分，同時(shí)襯板與輥齒的相對(duì)運(yùn)動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)大塊物料的預(yù)破碎。襯板上堆焊耐磨材料以提高襯板的使用壽命。

(4)齒輥

破碎機(jī)采用2個(gè)大小不同、轉(zhuǎn)速不同的破碎齒輥相互運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)破碎工作，2個(gè)齒輥在箱體內(nèi)平行安裝。齒輥是齒輥破碎機(jī)上的關(guān)鍵易磨損部件之一，要求既耐磨又有韌性，其質(zhì)量的好壞直接影響破碎機(jī)的使用壽命和生產(chǎn)效率。齒輥軸以優(yōu)質(zhì)碳鋼為基體，軸上裝配著若干高錳鋼精鑄的破碎齒環(huán)。

大小齒輥采用不同的動(dòng)力系統(tǒng)，而且它們相向?qū)L轉(zhuǎn)動(dòng)，小齒輥轉(zhuǎn)速稍快于大齒輥。實(shí)踐證明這種差動(dòng)方式更利于實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的剪切和拉伸破碎。

(5)齒環(huán)

齒輥軸上的齒環(huán)是通過(guò)高強(qiáng)度的鍵與軸聯(lián)接而成，齒環(huán)的齒上鑲嵌齒套，用螺栓固定。在破碎機(jī)工作過(guò)程中，可根據(jù)齒套在破碎過(guò)程中的磨損程度直接更換齒套，降低了維修費(fèi)用，同時(shí)避免了傳統(tǒng)破碎齒磨損后因拆開齒輥在齒上堆焊耐磨材料而浪費(fèi)的維修時(shí)間，為企業(yè)贏得生產(chǎn)時(shí)間，提高效率。

(6)動(dòng)顎

該結(jié)構(gòu)由四連桿機(jī)構(gòu)組成，連接于大齒輥軸和機(jī)架上，大齒滾軸為偏心軸，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)動(dòng)顎實(shí)現(xiàn)偏心運(yùn)動(dòng)，對(duì)物料進(jìn)行擠壓，物料在破碎腔內(nèi)受到顎體和齒輥上齒的擠壓而實(shí)現(xiàn)破碎。顎體的基體采用中碳合金鋼(具有較好的抗沖擊性)，表面采用ZG35調(diào)質(zhì)處理的顎板，并在齒板的工作表面和齒面上堆焊一層優(yōu)質(zhì)耐磨材料，磨損后可重新堆焊。

(7)動(dòng)顎緩沖裝置

該裝置通過(guò)壓縮彈簧對(duì)顎體施以足夠的壓緊力來(lái)抵抗物料破碎時(shí)產(chǎn)生的反作用力。一旦一些不易破碎的物料進(jìn)入破碎腔，顎體因破碎力超載而迫使壓縮彈簧徑向水平外移以增大齒輥與顎體之間的間隙，使不可破碎物料通過(guò)該破碎段，避免損壞機(jī)件和因齒輥或顎體被卡住而引起的悶車，減小電機(jī)燒毀的幾率。當(dāng)不易破碎物料排出后，超載破碎力引起的水平作用力消失，在壓緊彈簧的作用下，顎體恢復(fù)原位，齒輥與鄂板的間隙恢復(fù)正常，繼續(xù)正常粒度的破碎工作。

(8)滾輪托架

該破碎機(jī)體積適中，機(jī)架底部安裝有滾輪，可以沿固定在基礎(chǔ)上的導(dǎo)軌做直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)主機(jī)在工作位置時(shí)，將滾輪處的滾輪托架與導(dǎo)軌用螺栓聯(lián)接，使機(jī)架與基礎(chǔ)固定在一起；當(dāng)主機(jī)需要移動(dòng)時(shí)不需要起吊設(shè)備，將滾輪托架與導(dǎo)軌聯(lián)接的螺栓拆下就可以使主機(jī)整體沿導(dǎo)軌移動(dòng)。

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