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波形護(hù)欄|高速公路護(hù)欄板|波形梁鋼護(hù)欄生產(chǎn)廠家

發(fā)布時(shí)間:2015年11月23日   |   閱讀次數(shù): 1567

波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。

高速波形梁護(hù)欄常用規(guī)格
  雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;   三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;   雙波立柱:Ø114/Ø140 mm×4.5mm×高度;   三波立柱:Ø114/Ø140 mm×4.5mm×高度;   一般立柱間距分為2間距和4間距,2間距屬于加強(qiáng)型,4間距屬于普通型;立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種

波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路()外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。   

向掌柜 李經(jīng)理 提問(wèn):

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