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日本Kyowa共和傳感器廠家直銷(xiāo)南京園太

發(fā)布時(shí)間：2017年6月19日   |   閱讀次數(shù)： 107

??日本Kyowa共和薄型載荷傳感器 多相傳感器LCTA-A薄型載荷傳感器 多相傳感器推薦領(lǐng)域:容量范圍 500N～3kNLCTA-A與過(guò)去的載荷傳感器相比， 高度僅為1/2至1/3的薄型設(shè)計(jì)是在重量管理中融合了高技術(shù)力與獨(dú)創(chuàng)性，凝聚了薄型這一嶄新形式的載荷傳感器。除了確保精度外，通過(guò)采用面狀一體結(jié)構(gòu)與橡膠配件，能夠更好地實(shí)現(xiàn)上下面的固定使用，并可提供卓越的緩沖功能及使用便捷性。 ?特點(diǎn)先進(jìn)的薄型設(shè)計(jì)…與過(guò)去的載荷傳感器相比，通過(guò)在高度上節(jié)約1/2~1/3的空間，可實(shí)現(xiàn)更為廣泛的應(yīng)用范圍?？缮舷旅婀潭ㄊ褂谩ㄟ^(guò)使用選配的專(zhuān)用橡膠配件，可利用螺栓固定上下面。設(shè)計(jì)上采用可拆除張緊桿與加強(qiáng)桿的結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)橫向載荷的設(shè)計(jì)…與過(guò)去的載荷傳感器相比，安全率提高了3-5倍?？蓪?duì)應(yīng)約為額定荷載重量20%的橫向載荷。卓越的耐碰撞性，抗振性…通過(guò)采用橡膠配件，可減小沖擊力。同時(shí)，還能夠減輕設(shè)備的熱膨脹及固定部的力矩。便于安裝…通過(guò)采用橡膠配件，可節(jié)省上下安裝面平行度的調(diào)節(jié)，使安裝更為簡(jiǎn)單。高精度，高可靠性的廣域變差…為精度及輸出配備了多種變差，可配合不同用途來(lái)構(gòu)筑系統(tǒng)。與周邊部件的流暢互換性…接線等方面與過(guò)去的載荷傳感器相同，能夠與載荷傳感器放大器等周邊使用部件進(jìn)行簡(jiǎn)單連接?！芍谱鱐EDS對(duì)應(yīng)產(chǎn)品。 請(qǐng)聯(lián)系本公司 。下載PDFLCTA-A (519.88 kB)規(guī)格性能型號(hào)名稱(chēng) 額定容量LCTA-A-500N 500NLCTA-A-800N 800NLCTA-A-1KN 1kNLCTA-A-2KN 2kNLCTA-A-3KN 3kN非線性 ±0.05％RO以?xún)?nèi)滯后 ±0.05％RO以?xún)?nèi)反復(fù)性 0.03％RO以下額定輸出 2mV/V（4000×10 －6 應(yīng)變量）±0.2％環(huán)境特性允許使用溫度范圍 －20～70℃溫度補(bǔ)償范圍 －10～60℃零點(diǎn)溫度影響 ±0.01％RO/℃以?xún)?nèi)輸出溫度影響 ±0.01％/℃以?xún)?nèi)電氣特性最大激勵(lì)電壓 20V　 DC推薦激勵(lì)電壓 1～10V　DC輸入電阻 350Ω±1.5％輸出電阻 350Ω±1.5％電纜 0.5mm 2 ，4芯屏蔽聚氯乙烯線5m外徑約8mm，前端裸線（屏蔽線沒(méi)有與本體連接 ）機(jī)械特性安全過(guò)載 150％橫向載荷界限 20％（不會(huì)引起機(jī)械性損壞的最大載荷重量）重量 約1.1kg材料 鋁合金（注1）不得在車(chē)輛上安裝并使用。（注2）不得用于頻繁出現(xiàn)橫向載荷的環(huán)境。（注3）不得在傾斜面，垂直面處安裝并使用。

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