歡迎訪(fǎng)問(wèn)上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司銷(xiāo)售總部! 店鋪星級(jí): ☆☆☆☆☆
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大澤動(dòng)力是一家具有日本先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)的公司,為世界各地的客戶(hù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)市場(chǎng)化的發(fā)電機(jī)和相關(guān)動(dòng)力產(chǎn)品,發(fā)電電焊一體機(jī)、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、小型汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)、汽油水泵及柴油水泵等,并為這些產(chǎn)品提供完善的售后服務(wù),讓客戶(hù)享受日本產(chǎn)品的品質(zhì)。大澤在上海成立了設(shè)計(jì)中心,憑借業(yè)界獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力產(chǎn)品研發(fā)中心、應(yīng)用中心和測(cè)試中心,為OEM客戶(hù)提供產(chǎn)品配套與產(chǎn)品認(rèn)證服務(wù)。同時(shí),為授權(quán)服務(wù)商,提供充足的配件和完善的售后服務(wù),讓客戶(hù)無(wú)后顧之憂(yōu)。竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)外商家雙贏合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!
柴油發(fā)電機(jī)電壓不穩(wěn)怎么回事
微型12kw柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)輸出電壓不穩(wěn)可能由以下幾個(gè)原因造成: 發(fā)電機(jī)超載運(yùn)行,負(fù)載上的大用電器頻繁啟動(dòng)造成電壓上下波動(dòng)大?;蛞虬l(fā)電機(jī)本身存在不良因素,勵(lì)磁電壓不穩(wěn)或碳刷接觸不良,具體可檢查勵(lì)磁繞組及勵(lì)磁功率元件,包括整流二極管和可控硅及其它阻容元件,可調(diào)電位器也會(huì)經(jīng)常接觸不好,應(yīng)注意保養(yǎng)。也有可能因柴油機(jī)調(diào)速不穩(wěn)的原因,它是自動(dòng)根據(jù)負(fù)載的輕重來(lái)調(diào)節(jié)輸出功率的,高壓油泵的供油及穩(wěn)速造成的較多,應(yīng)對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行檢修或保養(yǎng)。
1)、電線(xiàn)接線(xiàn)部份松動(dòng)——解決方法:檢查柴油發(fā)電機(jī)組各連接部分,并與修理。
2)、控制屏電壓-電流選擇開(kāi)關(guān)失效——解決方法:柴油發(fā)電機(jī)組更換該開(kāi)關(guān)。
3)、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效——解決方法:更換電壓調(diào)壓電阻器。
4)、電壓表失效——解決方法:換電壓表。
5)、調(diào)壓器不良或未調(diào)整調(diào)壓器——解決方法:檢查調(diào)壓器。
6)、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)過(guò)大——解決方法:檢查柴油發(fā)電機(jī)組避震設(shè)備。
7)、引擎速度不穩(wěn)定——解決方法:調(diào)整或更換引擎燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定。
關(guān)于售后;
像這款發(fā)電機(jī),常規(guī)操作不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題,如果要是易損件或人為操作出現(xiàn)一些小問(wèn)題,大澤售后技術(shù)直接電話(huà)幫您解決,配件我們會(huì)通過(guò)快運(yùn)給您發(fā)過(guò)去,如果是機(jī)器出現(xiàn)大的故障比如說(shuō)是動(dòng)力或者是電機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題的話(huà),不管您的機(jī)器是在哪買(mǎi)的,都是需要返廠(chǎng)維修的,在保修期內(nèi),只要是機(jī)器質(zhì)量問(wèn)題所產(chǎn)生的一切費(fèi)用都是由我們廠(chǎng)家來(lái)承擔(dān)的!
型號(hào):TO16000ET |
|||
發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置: |
工業(yè)消音器 |
|
額定功率: |
12KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-2V910F |
最大功率: |
13KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
28L |
額定電壓: |
220/380V |
機(jī)油容積: |
2.3L |
結(jié)構(gòu)類(lèi)型: |
靜音式 |
過(guò)載能力: |
110%/1h |
功率因素: |
1.0 |
缸徑*行程: |
2*80*79mm |
相 數(shù): |
單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率: |
18HP |
直流輸出: |
12-8.3(V-A) |
壓縮比: |
19:1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
||
絕緣等級(jí): |
F |
工作時(shí)間: |
7-12H |
啟動(dòng)方式: |
電啟動(dòng) |
噪音(db)7M |
60-78 |
燃油型號(hào): |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
調(diào)速方式: |
自動(dòng)調(diào)速 |
整機(jī)超載保護(hù): |
有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過(guò)載保護(hù): |
有 |
冷卻方式: |
空氣冷卻 |
電壓表: |
有 |
額定轉(zhuǎn)速: |
3000r/min |
輸出指示燈: |
有 |
缸體結(jié)構(gòu): |
雙缸、四沖程 |
機(jī)器重量: |
210/245kg |
燃燒系統(tǒng): |
直噴式 |
外形尺寸: |
1060*610*670mm |
控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥: |
有 |
向掌柜 龐曉峰 提問(wèn):