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鐵路護(hù)欄網(wǎng)又稱鐵路隔離柵是用于鐵路兩側(cè)的隔離防護(hù)設(shè)施起隔離和防護(hù)作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,應(yīng)用于高速公路、鐵路、高鐵、大型場(chǎng)地安全防護(hù)用。采用高強(qiáng)度低碳鋼絲、鋁鎂合金絲,或鍍鋅絲編織焊接而成,具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn),既可以制作成護(hù)欄網(wǎng)墻使用,也可以用做臨時(shí)隔離網(wǎng),在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可安裝(立柱還包括水泥柱子),產(chǎn)品防腐 防曬 防水表面處理有、電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。鐵路護(hù)欄在國(guó)內(nèi)許多高鐵、高速公路 等道路兩側(cè)大量使用。產(chǎn)品表面顏色為墨綠色和草綠色,鍍層厚度為0.5~0.6mm,鍍粉采用抗老化性能的進(jìn)口耐候性樹(shù)脂粉料,表面光滑。鐵路護(hù)欄網(wǎng)邊框有角鐵或者鋼管兩種焊接方式
鐵路隔離柵規(guī)格:
高*寬:1790*2760mm 絲徑:4mm 孔75*150mm 框:30*50mm 框壁厚:1.2mm 防腐工藝:浸塑
鐵路隔離柵特點(diǎn):
1、具有外形美觀、安裝簡(jiǎn)易、強(qiáng)度高、鋼性好、視野廣闊等特點(diǎn)。
2、河道水庫(kù)圍欄網(wǎng)網(wǎng)片焊接牢固,做工精美。
3、道路護(hù)欄網(wǎng)片采用冷拔低碳鋼絲焊接而成,用連接件與鋼管支柱連接固定。
4、道路護(hù)欄網(wǎng)片可采用表面鍍鋅、噴塑、浸塑處理。如室外使用還可在鍍鋅的基礎(chǔ)上再經(jīng)過(guò)浸塑處理
向掌柜 趙晶 提問(wèn):