如今，新長客西站施工還在進(jìn)行中。工程進(jìn)展得咋樣？新站會建成啥樣？昨日，沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者前往位于重工南街與沈新東路交會處的施工現(xiàn)場探訪，為您提前揭開面紗。
提醒：9月15日起在臨時站房乘車
新長客西站建設(shè)的同時，老站房一直正常使用。隨著工程進(jìn)展，長客西站臨近的老站房需要拆除，并在此基礎(chǔ)上建設(shè)廣場，還將進(jìn)行部分管道的鋪設(shè)工作。昨日，記者在現(xiàn)場看到，在老站房身后靠北側(cè)的地方，施工人員正在搭建臨時站房。
9月12日前，臨時站房就可以建成，9月15日起老站房將被拆除。在新站啟用前，乘客需通過臨時站房購票、乘車。
計劃：新長客西站預(yù)計年內(nèi)啟用
目前，新長客西站的外部裝飾已基本完成了，整個外表裝飾主要用了銀色的鋁材板，并襯有玻璃幕墻。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，整個建筑很像一枚巨大的銀色橢圓形“橄欖球”。再仔細(xì)看看，原來每一塊裝飾外表的鋁板和玻璃規(guī)格都不同，以此增強了整個外觀的視覺效果。
目前，新站內(nèi)部正在安裝空調(diào)及消防管道。按目前的工程進(jìn)度，預(yù)計年底前新站即可建成并投入使用。
新長客西站面積是現(xiàn)有老站的4倍，總占地面積3.7萬平方米，總建筑面積2.5萬平方米。建成后可實現(xiàn)室內(nèi)長客、公交、出租車及未來地鐵的零距離換乘。地上一層為換乘大廳、物流中心、公交調(diào)度中心；二層為售票大廳、候車大廳和多功能廳；三、四層為管理辦公區(qū)、司乘人員和候車人員的休息區(qū)。
新站建成后，原站前的公交始發(fā)線路103路、264路、241路等4條線路都將遷到這里來，此外，還會引進(jìn)一些新線路。
數(shù)據(jù)：新站日送旅客量是老站4倍
老長客西站有客運線路66條，日發(fā)送班次達(dá)212個，站前的公交始發(fā)線路不能滿足市民的換乘需求。而新建的長客西站投入使用后，發(fā)車位將有20個，每日發(fā)車班次將達(dá)到450個，設(shè)計日運送旅客能力1.5萬人次，運送的旅客是原來的4倍左右。
目前，新站二層的購票窗口已基本完成，位于整個二層大廳的中間位置。候車區(qū)則緊挨著檢票口。購票口南側(cè)設(shè)有專門的休息區(qū)，乘客可以在這里一邊吃飯、喝咖啡，一邊候車。這里共設(shè)了6個檢票口，今后，還將安裝自動檢票機，乘客上車實現(xiàn)無人工自動檢票，只要在機器上輕刷一下票卡即可通過。
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公安備案號21010302000002
