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　　1.工人們正在進(jìn)行外立面的裝修施工。2.乘客通過站廳層樓梯，向下即可直接進(jìn)出站臺(tái)，無需通過專門出入口。3.站廳層里已經(jīng)預(yù)留了無障礙電梯位置，樓梯也已經(jīng)修建好。

　　站臺(tái)層在地下，站廳層在地上，大連地鐵姚家車站是在建一、二號(hào)線中唯一有地上建筑物的車站。記者昨日探訪了解到，該站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工，正在進(jìn)行站廳層外立面裝修，而該站也是大連地鐵在建車站中唯一不設(shè)出入口的車站。

　　特點(diǎn)髴：站廳層建在地上一層

　　姚家車站是大連地鐵1號(hào)線起止車站，設(shè)在甘井子區(qū)姚家路以南，新規(guī)劃道路綠化帶中，車站主體基本為南北走向。記者昨天來到施工現(xiàn)場時(shí)，看到該站不同于大連地鐵在建的其他車站，站廳層建在地上一層，目前主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工，工人們正在進(jìn)行外立面的裝修施工?！斑@個(gè)車站很特別，地下一層為站臺(tái)層，地上一層為站廳層，站廳層為鋼骨架設(shè)計(jì)，未來外部將裝有大面積的玻璃幕墻，還將貼有文化石。 ”市地鐵指揮部姚家站現(xiàn)場負(fù)責(zé)人龔麒說，站廳層外立面的效果將逐步顯現(xiàn)出來。

　　特點(diǎn)髵：不設(shè)出入口

　　不同于其他地鐵車站，姚家站不設(shè)出入口，記者沿著一個(gè)大斜坡走進(jìn)站廳層?！斑@個(gè)車站和快軌車站有些相似，不用設(shè)向下的出入口，這個(gè)斜坡以后將修成樓梯，乘客沿樓梯向上即可進(jìn)入到站廳層。 ”龔麒說，姚家車站為地下一層、地上一層的島式車站，是大連地鐵唯一有地上建筑物的車站。

　　在站廳層里，記者看到了無障礙電梯預(yù)留位置，及已經(jīng)修建好的樓梯。乘客通過站廳層樓梯，向下即可直接進(jìn)出站臺(tái)，無需專門設(shè)置出入口。

　　據(jù)了解，姚家站是較為標(biāo)準(zhǔn)的島式車站，總長185.6米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.5米。車站的北端設(shè)四條線，其中，兩條線路預(yù)留，另兩條線路通過出入段線連接南關(guān)嶺車輛段及綜合基地。

　　便捷：姚家到西安路等區(qū)域很方便

　　據(jù)悉，承建姚家車站的中鐵九局，還承建南關(guān)嶺車站與姚家車站之間的區(qū)間隧道和姚家車站至南關(guān)嶺車站的出入段線區(qū)間工程，區(qū)間隧道全長1400多米。出入段線自姚家站引出后向北走行，以450米的半徑右折后向東設(shè)置在姚家路側(cè)的規(guī)劃綠地中，在鉆出地面后再以450米的半徑先上跨龍安路，后上跨姚家路，向北接入車輛段，總體線路呈S形。

　　目前，姚家站將是大連地鐵1號(hào)線的起止點(diǎn)，從這里經(jīng)過南關(guān)嶺、華北路、泉水路、中華廣場、千山路、松江路、東緯路、春光街、香工街、沙河口火車站、興工街后，即可到達(dá)西安路站，在此還可選擇換乘2號(hào)線到青泥洼橋、港灣廣場等地。未來，乘坐地鐵從姚家到西安路、青泥洼橋、中山廣場等城市中心區(qū)域非常方便。