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沈四高速下月改擴(kuò)建升級(jí)為8車道
發(fā)布時(shí)間:2014/7/28 點(diǎn)擊次數(shù):861次

項(xiàng)目類型:擬建工程
建設(shè)周期: 資金總額:
信息內(nèi)容:

    下月,沈四高速改擴(kuò)建工程計(jì)劃全線開(kāi)工。改擴(kuò)建后,將由目前的雙向4車道升級(jí)為8車道。

  省交通廳確定,下半年要加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保鴨綠江大橋和建興、燈遼、遼濱疏港高速公路4個(gè)項(xiàng)目于10月底前建成通車;確保沈四高速公路改擴(kuò)建工程于8月份全線開(kāi)工,遼寧中部環(huán)線鐵嶺至本溪段年底前全線開(kāi)工。計(jì)劃8月份全線開(kāi)工的沈四高速改擴(kuò)建工程將由現(xiàn)在的雙向4車道擴(kuò)至雙向8車道,時(shí)速仍為120公里/小時(shí)。

  沈陽(yáng)至四平高速公路全長(zhǎng)158公里,雙向4車道,1998年8月建成,其南起沈陽(yáng)市東北郊的王家溝,與沈陽(yáng)過(guò)境繞城高速公路相連,經(jīng)鐵嶺市、開(kāi)原市、昌圖縣,北至省界毛家店,與吉林省長(zhǎng)春至四平高速公路對(duì)接。

  此外,作為遼寧中部環(huán)線收尾段的鐵嶺至本溪段力爭(zhēng)年底前全線開(kāi)工。屆時(shí),遼寧中部環(huán)線將全線竣工。遼寧中部環(huán)線于2005年10月開(kāi)工建設(shè),如今已經(jīng)完成開(kāi)通了本溪——遼陽(yáng)——遼中——新民——鐵嶺段。只剩下鐵嶺與本溪之間由于山區(qū)地勢(shì)復(fù)雜,施工難度大,尚未通車。
信息來(lái)源:市項(xiàng)目辦
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