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一、全纖維臺(tái)車電阻爐概述 

全纖維臺(tái)車式電阻爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，采用纖維結(jié)構(gòu)，節(jié)電60%。獨(dú)家生產(chǎn)　采用復(fù)合式高鋁瓷釘組，臺(tái)車防撞擊密封磚，自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地　面即可使用。

主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

 二、全纖維臺(tái)車電阻爐特點(diǎn)  

1爐殼 主要由型鋼、板材焊接而成，結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)久耐用。

 2、爐襯 爐側(cè)、爐門與爐頂采用高鋁纖維模塊，中間穿插不銹鋼鉚固件固定在爐殼上。牢固而輕盈，蓄熱少，保溫效果好；臺(tái)車工作面采用高鋁承重磚、耐火磚和保溫磚等砌筑而成，結(jié)實(shí)，載重量大、使用壽命長(zhǎng)。

 3、爐門 框架由型鋼、板材焊接而成，內(nèi)部填充高鋁纖維棉；爐門啟、閉為電動(dòng)升降式，采用自動(dòng)彈簧、連桿壓緊分離結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)在于：門上升和下降時(shí)，爐門與爐體門廓自動(dòng)分離無摩擦；下降關(guān)閉到位后自動(dòng)壓緊密封。 

4、臺(tái)車 框架由型鋼、板材焊接而成。采用減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，鏈輪、鏈條、齒輪傳動(dòng)走輪行走。 

5、密封機(jī)構(gòu) 臺(tái)車與爐體的密封采用機(jī)械式自動(dòng)密封裝置，由滾輪驅(qū)動(dòng)連桿自動(dòng)提升密封槽來實(shí)現(xiàn)，密封槽內(nèi)填實(shí)細(xì)砂。 6、爐底板 鋪設(shè)在臺(tái)車工作面上。承載工件及防止氧化皮掉入底部加熱元件上。

 7、加熱元件加工成波紋狀和螺旋狀，均布于爐膛兩側(cè)、爐門、后墻及臺(tái)車面底部，五面加熱確保爐溫均勻。

 8、控制系統(tǒng) 上海國(guó)龍PID智能儀表控溫、可控硅調(diào)節(jié)功率，上海大華記錄儀記錄溫度曲線及超溫報(bào)警。（可根據(jù)用戶需要配置進(jìn)口儀表和電器） 

三、全纖維臺(tái)車電阻爐參數(shù) 

電爐型號(hào) 額定功率 額定溫度 額定電壓 最大裝爐量 爐膛尺寸長(zhǎng)*寬*高 空爐升溫時(shí)間 質(zhì)量 Kw ℃ V Kg mm H Kg TDRG12-81 81 1200 380 1000 1100*550*450 ≤4.0 4200 TDRG12-120 120 2500 1500*800*600 ≤4.0 6000 TDRG12-210 210 5000 2100*1050*750 ≤5.5 12000 TDRG12-390 390 12000 3000*1350*950 ≤7.0 20000 TDRG12-560 560 30000 3200*2000*1500 ≤4.0 33600 

注：可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì)制造，更多規(guī)格及參數(shù)和詳細(xì)技術(shù)方案請(qǐng)來電咨詢！

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