進(jìn)口家用3千瓦柴油發(fā)電機,特赫實業(yè)（上海）有限公司_其他電工電氣

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進(jìn)口家用3千瓦柴油發(fā)電機

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商店名稱：	特赫實業(yè)（上海）有限公司
商品類型：	其他電工電氣
商品價格：	元	品牌名稱：	特赫
商品產(chǎn)地：		有效期：	長期有效

商品詳情

進(jìn)口家用3千瓦柴油發(fā)電機柴油發(fā)電機動力裝置有哪些優(yōu)點柴油發(fā)電機動力裝置的最大優(yōu)點是熱效率高，燃料消耗明顯地低于蒸汽機動力裝置?，F(xiàn)代船用柴油發(fā)電機大部分為低速機，轉(zhuǎn)速約每分鐘100轉(zhuǎn)，可直接驅(qū)動螺旋槳。特別是在20世紀(jì)80年代初，出現(xiàn)了長沖程和超長沖程的低速機，每分鐘轉(zhuǎn)速降到70轉(zhuǎn)以下，使螺旋槳發(fā)揮最佳效率。二戰(zhàn)后，大功率的中速機被逐漸應(yīng)用于船上。它將氣缸排列成V字形,采用減速齒輪，既大大減輕了機身重量，又有利于提高螺旋槳效率。由于中速柴油發(fā)電機機身短小，可以減少機艙的面積和高度，因此特別適用于尾機艙船和機艙位于甲板下的海洋船舶上。經(jīng)過不斷的改進(jìn)，柴油發(fā)電機動力裝置日臻完善，它的燃料消耗量最低，能使用廉價的渣油，可靠性較高，檢修期間隔長達(dá)30000小時以上，熱效率接近50％,因此成為目前應(yīng)用最廣的船舶動力裝置。 3KW柴油發(fā)電機機組型號 TH3GF-LE 發(fā)電機頻率（HZ） 50 最大輸出(kw) 3.2 額定輸出(kw) 3 額定電壓（V） 120,220,230,120/240 功率因素（cosФ） COSФ=1 絕緣等級 B 直流輸出（V） 12V/8.3A 相數(shù) 單相電機形式自勵磁，兩極，單相電機面板形式普通面板啟動系統(tǒng) 手啟動、電啟動 7米處噪音 70-75 燃油箱容量（L） 12 持續(xù)工作小時（hr） 12 發(fā)動機型號 TH178F 動力形式立式單缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式汽缸數(shù)-缸徑×行程(mm) 1-78X62 壓縮比 20：1 燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油潤滑油容量(l) 1.1 燃燒系統(tǒng) 直噴式尺寸外形尺寸（L×W×H)（mm） 660*480*560 凈重（kg） 75 毛重（kg） 77 20FT 130 柴油發(fā)電機活塞環(huán)開口間隙解決辦法柴油發(fā)電機活塞環(huán)裝人氣缸后，切口處必須保持一定的間隙，此間隙稱為活塞環(huán)的閉口間隙。若裝人氣缸后的間隙過小，活塞環(huán)會受氣缸內(nèi)高溫的影響而膨脹致使活塞環(huán)折斷；若裝人氣缸后的間隙過大，則會使活塞環(huán)出現(xiàn)嚴(yán)重漏氣，導(dǎo)致柴油發(fā)電機功率不足，并會引發(fā)一系列故障。因此，維修人員在裝配活塞環(huán)時一定要按柴油發(fā)電機維護(hù)說明書中的規(guī)定執(zhí)行。柴油發(fā)電機活塞環(huán)在使用中易出現(xiàn)嚴(yán)重磨損、彈力減弱，內(nèi)部結(jié)膠及折斷等故障?；钊h(huán)在長期的使用過程中，受到高溫、高壓和往復(fù)運動的影響，會出現(xiàn)磨損。當(dāng)磨損達(dá)到一定程度時，柴油發(fā)電機活塞環(huán)的彈力開始減退，端隙、側(cè)隙和背隙也會逐漸增大，對燃燒室的密封作用會減弱。在活塞環(huán)的密封作用減弱后，柴油噴入燃燒室后就會出現(xiàn)燃燒不完全，燃燒室內(nèi)產(chǎn)生的高溫氣體會通過活塞環(huán)的間隙進(jìn)入曲軸箱，使活塞環(huán)內(nèi)積炭增多，密封作用的減弱，也造成了潤滑油上竄，使用的時間越長，柴油發(fā)電機活塞環(huán)內(nèi)部結(jié)膠就會越多?；钊h(huán)折斷一般是由于裝配方法不正確或活塞環(huán)被積炭卡死所造成。進(jìn)口家用3千瓦柴油發(fā)電機