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PB-1纖維增強(qiáng)型橋面防水層生產(chǎn)廠(chǎng)家

發(fā)布時(shí)間：2024年3月23日   |   閱讀次數(shù)： 850

潤(rùn)邦橋梁防水，纖維增強(qiáng)型橋面防水層施工說(shuō)明:潤(rùn)邦橋梁防水，纖維增強(qiáng)型橋面防水層施工 
1、施工工序 
基層拉毛除渣處理 — 吹風(fēng)除塵 — 重點(diǎn)部位處理 — 噴灑第一遍防水層 — 噴灑第一層短纖維增強(qiáng)層 — 噴灑第二遍防水層 — 噴灑第二層短纖維增強(qiáng)層 —噴灑第三遍防水層 — 噴灑第四遍防水層 —防水層養(yǎng)護(hù) 
2、基層要求 
1）基層表面應(yīng)壓實(shí)平整，必須充分養(yǎng)護(hù)，不得有酥松、起砂、起皮、浮 漿現(xiàn)象，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 
2）新舊面層必須清理干凈，不得有雜物和灰塵，以免影響粘結(jié)力。 
3）防撞墻拆模后，應(yīng)徹底清除防撞墻和混凝土橋面交接部位的模，鋼筋鐵絲等雜物。 
4）橋面含水率不應(yīng)大于10%，橋面板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 90%時(shí)方可進(jìn)行防水施工。
3、噴涂防水涂料：涂料施工應(yīng)遵循涂刷均勻、厚薄一致的原則，做到 “薄、均、勻”。 為避免污染防撞墻， 防撞墻約0.3 米處用草根刷進(jìn)行人工涂刷，涂刷完畢后再進(jìn)行防水層噴涂。每次涂刷間隔時(shí)間約 2-5 小時(shí)（根據(jù)當(dāng)時(shí)天氣狀況而定），每遍用料約 400-500 g/㎡，噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工，并將沒(méi)有噴涂均勻的地方用棕刷涂刷均勻。 
4、噴灑纖維增強(qiáng)層：在噴涂時(shí)要達(dá)到“薄、均、勻”的要求，短纖維應(yīng)按規(guī)程要求不得長(zhǎng)于 5-15mm，要隨第一遍、第二遍防水涂料同時(shí)噴灑。 
5、噴涂防水涂料時(shí)必須有培訓(xùn)合格的工人進(jìn)行操作，一般噴嘴應(yīng)離噴涂面 50-60cm 進(jìn)行垂直噴涂，其高度也可根據(jù)風(fēng)向適當(dāng)調(diào)節(jié)。 
6、一般用 ZL 型橋面防水專(zhuān)用噴涂機(jī)進(jìn)行施工，每小時(shí)約噴涂 2000m2，為保證均勻噴涂，噴涂壓力控制在 1.4mpa-1.5mpa 之間。
7、為避免涂料污染防撞墻，在噴涂橋面防水涂料時(shí)，應(yīng)用執(zhí)擋板護(hù)住防撞墻，因此防撞墻部防水層，一般采用人工涂刷。 
8、注意事項(xiàng) 
1）纖維增強(qiáng)層和防水涂料應(yīng)同步施工。 
2）施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤(rùn)，使其柔軟涂刷流暢。 
3）氣溫低于 0℃以下或高于 35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工） 
4）貯運(yùn)溫度 5℃-35℃為宜。 
5）應(yīng)選擇 6 小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪、大風(fēng)天氣施工。 
6）防水層必須經(jīng)實(shí)干以后，方可進(jìn)行瀝青砼鋪裝施工，涂膜未干燥前嚴(yán) 禁行人或車(chē)輛通過(guò)。 
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