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超大門、大型門

發(fā)布時(shí)間：2011年2月22日   |   閱讀次數(shù)： 1474

產(chǎn)品介紹：超大門通常適用于大型工業(yè)設(shè)備，如大型水力或火力發(fā)電設(shè)備、大型造船或礦山設(shè)備、大型運(yùn)輸設(shè)備的生產(chǎn)、存儲(chǔ)和維修場(chǎng)地的通道上。以及各種類型的民用與軍用飛機(jī)的大型庫(kù)房和維修間的通道中。 承載方式有：
① 懸掛（承重），下導(dǎo)方式； 上承重方式特點(diǎn)： 門體上部的承載軌道強(qiáng)度高、承載性能優(yōu)異、可靠性高 與動(dòng)摩擦阻力小、開啟輕便、平穩(wěn)，開門機(jī)啟動(dòng)扭距小、運(yùn)行噪音低、功耗??； 門體底部導(dǎo)向系統(tǒng)安裝靈活、方便、調(diào)整簡(jiǎn)單； 門體安裝空間小、結(jié)構(gòu)緊湊。
2、超大堆積門：該系列超大門是為專門客戶設(shè)計(jì)制造的，通常門的尺寸很大。超大堆積門體材料與結(jié)構(gòu)：用高強(qiáng)度聚脂纖維、邊面經(jīng)環(huán)氧樹脂噴涂制成軟簾門體。門體用雙層軟簾，中部用高強(qiáng)度、高抗彎能力的加強(qiáng)抗風(fēng)桿加強(qiáng)。通過雙層軟簾中的空氣夾層實(shí)現(xiàn)隔熱。 3、組合滑升門系列（配置中心軌道）：?jiǎn)伍探M合滑生門由多塊鋼制或非保溫門體組合而成，此類組合門體的運(yùn)行方式：沿建筑物內(nèi)墻面向上滑行運(yùn)動(dòng)或向上滑行后再運(yùn)行至建筑物天棚下。 當(dāng)建筑物通道口超過一定寬度（通常大于10米），可在通道口上配置兩套或多套組合滑升門，各滑升門之間用可沿門寬方向移動(dòng)的中心軌道。將兩套或多套滑升門聯(lián)系起來成為一超寬門體。中心軌道兩側(cè)的滑升門可以分別向上運(yùn)行至建筑物中心軌道在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)或手動(dòng)操作下，向通道口一側(cè)（或兩側(cè)）移動(dòng)，當(dāng)中心軌道完全移至通道口一側(cè)（或兩側(cè)）時(shí)，通道口完全打開。形成一超寬的通道口。當(dāng)需將通道口關(guān)閉，首先應(yīng)控制在通道口一側(cè)（或兩側(cè)）的中心軌道向門寬中心方向移動(dòng)，當(dāng)中心軌道移至既定位置，定位后鎖定。此時(shí)便可以控制獨(dú)立運(yùn)行的滑升門沿已安裝在中心軌道上和通道口兩側(cè)建筑結(jié)構(gòu)上的滑道向下運(yùn)動(dòng)至門體完全閉合位置。這樣一個(gè)超寬的通道口便被完全關(guān)閉。通常，一個(gè)中心軌道上需安裝兩套豎直滑軌，用于相鄰兩套滑升門向上運(yùn)行。中心軌道可以根據(jù)實(shí)際通道口寬度，配置一套或多套。

上一條：堆積式快速卷門 下一條：已到底部