聚丙烯腈纖維
發(fā)布時(shí)間:2012年5月26日 | 閱讀次數(shù): 329
【產(chǎn)品說(shuō)明】
南京斯泰寶貿(mào)易有限公司生產(chǎn)的聚丙烯晴纖維又稱(chēng)晴綸纖維,該纖維比聚丙烯纖維具有更高的彈性模量.抗拉強(qiáng)度.耐酸堿性和耐高溫.嚴(yán)寒.抗紫外線性等特點(diǎn)。作為水泥混凝土和瀝青混凝土的主要加強(qiáng)筋,可有效地抑制混凝土早期的塑性裂縫和干塑裂縫,提高混凝土的韌性及抗沖擊性能,改善混凝土的抗凍.抗?jié)B等耐久性能。從而有效地提高混凝土的抗拉強(qiáng)度.抗疲勞強(qiáng)度和抗彎拉強(qiáng)度。用于瀝青混凝土中顯著改善混凝土的粘結(jié)性.高溫穩(wěn)定性.疲勞耐久性同時(shí)具有低溫防裂和防止反射裂縫的產(chǎn)生,有效提高抗拉.抗剪.抗壓和抗沖擊強(qiáng)度。該纖維是一種性能十分優(yōu)良的混凝土抗裂增強(qiáng)材料
【主要參數(shù)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)】
長(zhǎng)度:6.10.12.15mm
直徑:12±1um
密度:1.18g/cm3
抗拉強(qiáng)度:》600MPa
彈性模量:》8000MPa
斷裂延伸率:10~20%
耐酸堿性:良好
耐溫性:良好
執(zhí)行JT/T525-2004《公路水泥混凝土纖維材料聚丙烯纖維和聚丙烯晴纖維》,JT/T534-2004《瀝青路面用聚合物纖維》,CECS 38:2004《纖維混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》。
【主要用途】
1 新建瀝青路面面層
2 舊瀝青路面罩面
3 舊水泥混凝土路面罩面
4鋼結(jié)構(gòu)橋鋪裝工程
5機(jī)場(chǎng)跑道與停機(jī)坪加強(qiáng)
6 橋面罩瀝青混凝土面層
【推薦摻量】
晝夜交通量 |
添加量(Kg/每噸瀝青混合料) |
<5000 |
1.5~2.0 |
5000-60000 |
2.5~3.0 |
>60000 |
3.5 |
普通混凝土砂漿添加量:1kg/立方。
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