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任何軸承的內(nèi)襯所用的合金,都應(yīng)該具備:(1)摩擦系數(shù)小,即合金與轉(zhuǎn)軸軸頸所產(chǎn)生的摩擦阻力小,不致于把軸頸磨損,因?yàn)樵谝话銠C(jī)械中,都不希望磨損轉(zhuǎn)軸,現(xiàn)在常用的錫基和鉛基軸承合金都具有這種特性。
(2)不能研軸:當(dāng)軸承的潤滑因故突然失去作用時(shí),不至于因發(fā)熱而將軸咬住,造成事故,這一點(diǎn)對高速運(yùn)轉(zhuǎn)軸承甚為重要。
(3)要有適形性和嵌塑性:在裝備刮研軸承時(shí),不可能做到使軸承與軸頸接合的百分之百的完好,但是,當(dāng)轉(zhuǎn)軸裝入后,軸承合金本身要能夠在受轉(zhuǎn)軸壓力的情況下自動變形與軸頸接合的很好,此外在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中一旦有點(diǎn)雜質(zhì)被帶進(jìn)軸承內(nèi),要能使這少數(shù)的雜質(zhì)嵌藏在合金層中,不致把軸頸刮傷。另外對軸承的要求還有要有足夠的強(qiáng)度和高溫強(qiáng)度;耐腐蝕性;熔點(diǎn)低可澆鑄性;粘合性;耐銹性和重熔性等。
根據(jù)以上對軸承合金的要求,在應(yīng)用時(shí)可依照所設(shè)計(jì)軸承的工作性能來適當(dāng)選擇軸承合金的牌號。
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