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立體定位與微量擠壓配合—剖分式油封技術(shù)的革命:
現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)存在著大量的減速機(jī)和軸承箱,這些設(shè)備中的傳統(tǒng)密封元件——骨架油封失效快,更換頻繁,且更換時(shí)需對(duì)設(shè)備停機(jī)解體,費(fèi)工費(fèi)時(shí)。而傳統(tǒng)的剖分式油封為單剖分,剖分口易錯(cuò)位、整體剛度差,因此,油封的剖分技術(shù)成為密封行業(yè)的難題。
佰路悍公司推出的專利產(chǎn)品—雙剖分式油封采用新型技術(shù),徹底解決了以上問題:
1.立體定位技術(shù)—由骨架和密封主體的立體定位對(duì)接,保障徑向和軸向的雙向鎖定,實(shí)現(xiàn)剖分端面的輔助定位和自動(dòng)鎖緊。
2.微量擠壓配合—剖分處骨架兩端口在自由狀態(tài)下有微量間距,對(duì)接后密封主體剖分端面自動(dòng)形成微量擠壓配合,確保彈性補(bǔ)償和密封性能。
3.打破了傳統(tǒng)骨架油封不能剖分的常規(guī),開辟了密封技術(shù)的新領(lǐng)域。
優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):
1.無需拆卸設(shè)備,方便快捷,三分鐘內(nèi)即可完成安裝或拆卸;
2.骨架采用特種高分子復(fù)合彈性材料,確保剖分后的回彈性和剛度;
3.以進(jìn)口特種合成橡膠為彈性主體,且磨擦系數(shù)極低,使用壽命長;
4.彈性材料唇口配合進(jìn)口Z形彈簧,提高唇口對(duì)軸的追隨性,避免了硬質(zhì)材料唇口的固有缺點(diǎn)。
技術(shù)參數(shù):
1. 型號(hào)DF866B滿足以下工況:
溫度:≤100℃;
線速度:≤8m/s;
壓力:≤0.05Mpa。
2. 型號(hào)DF866F可以滿足一下工況:
溫度:≤200℃;
線速度:≤20/s;
壓力:≤0.05Mpa。
安裝步驟:
1. 拉開箍在軸上,露出的骨架插入另一端溝槽中吻合好;
2. 對(duì)接口朝上,將油封推入腔體。
向掌柜 田望 提問: