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電動(dòng)平車

發(fā)布時(shí)間：2012年11月18日   |   閱讀次數(shù)： 712

 現(xiàn)在的平板車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛，又稱電動(dòng)平車、臺(tái)車、過跨車。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。

    公司專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)平車，平板車，電動(dòng)平板車，電動(dòng)搬運(yùn)車，系列平板車，符合JB/T6127-92機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少、高度低、臺(tái)面加強(qiáng)、改型容易、維修方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)電、重工、造船等企業(yè)中，作為車間及作業(yè)區(qū)間的運(yùn)輸工具。

    （1）KPD系列電動(dòng)平車是低壓軌道供電式電動(dòng)平車，其工作原理是通過地面控制降壓系統(tǒng)，把380V電源（三相或單相）電壓降至36V的安全電壓。饋電給導(dǎo)電軌（導(dǎo)電軌兼作平車的走行軌道），經(jīng)平車的導(dǎo)電裝置將低壓電送至車上的升壓變壓器，升壓至380V以拖動(dòng)三相或單相電容電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)平車運(yùn)行。 KPD系列電動(dòng)平車的優(yōu)點(diǎn)是由于不用電纜，不僅安全，而且不怕燙、不怕砸、不妨礙交叉運(yùn)輸，容易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化，可以在彎道、環(huán)行道上行駛，適當(dāng)增加降壓變壓器數(shù)量可不受平車運(yùn)行距離的限制，給廠區(qū)運(yùn)輸平面布置以很大方便。

    （2）KPJ系列電動(dòng)平車是卷筒供電電動(dòng)平車，以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力，電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。平車運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長(zhǎng)度影響，一般最大運(yùn)行距離小于200m。該型號(hào)平車優(yōu)點(diǎn)是采用適應(yīng)惡劣工況的起重冶金用電機(jī)，平車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，價(jià)格經(jīng)濟(jì)，軌道施工方便。

    （3）KPC系列型電動(dòng)平車供電方式是：在軌道側(cè)面開設(shè)地溝，地溝內(nèi)安裝安全滑觸線，地溝上鋪有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)通過安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜。電動(dòng)平車通過后蓋板自動(dòng)放回地面，能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動(dòng)平車不受運(yùn)行距離的限制。

        （4）KPT系列拖纜電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)時(shí)靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上，另一端經(jīng)電動(dòng)平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動(dòng)平車的特點(diǎn)是臺(tái)面高度較低，裝卸重物空易，但運(yùn)行距離不能太長(zhǎng)，一般不能超過100m,過長(zhǎng)容易纏繞電纜。此系列平車可改裝為電瓶直流供電方式供電，改為直流供電后不僅增加了安全，而且不怕燙，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，容易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化，可以在彎道，環(huán)行道上行駛，適應(yīng)增加降壓變壓器數(shù)量可不受平車運(yùn)行距離的限制，給廠區(qū)運(yùn)輸平面布置以很大方便，大大的增加了作業(yè)范圍。

上一條：立體車庫 下一條：雙梯可傾式套缸升降平臺(tái)