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彩色透水路面/彩色透水石/彩色透水地坪

發(fā)布時(shí)間：2012年3月30日   |   閱讀次數(shù)： 431

目前，生活和工業(yè)用水仍以地下水為主。過量開采，使得地下水位急劇下降，地表生態(tài)開始失衡，環(huán)境問題越來越嚴(yán)重。合理使用原來通透的土壤表面，最大限度地維持原有的自然狀態(tài)已經(jīng)成為了人類不可忽視的焦點(diǎn)問題。易美彩色透水路面從源頭上解決了環(huán)境問題。

 

一、什么是彩色透水路面？

彩色透水路面是由骨料、高標(biāo)號水泥、摻合料，水性樹脂、彩色強(qiáng)化劑、穩(wěn)定劑及水等拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，由粗骨料表面包覆一薄層漿料相互粘結(jié)而成孔穴均勻分部的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)，作為環(huán)境負(fù)荷減少型混凝土，彩色透水路面的研究開發(fā)越來越受重視。

 

彩色透水路面具有和普通混凝土所不同的特點(diǎn)：容量小、水的毛細(xì)現(xiàn)象不顯著、透水性大，水泥用量小、施工簡單等，因此這種新型的建筑材料的優(yōu)勢性不斷為人所知，并在道路領(lǐng)域逐漸得到應(yīng)用。它能夠增加滲入地表的雨水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問題。

　　

二、彩色透水路面的應(yīng)用背景及意義：

透水性地坪作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料、已日益受到人們的關(guān)注?，F(xiàn)代城市的地表多被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋。與自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收熱量和滲透雨水的能力，隨之帶來一系列的環(huán)境問題?；炷烈恢北徽J(rèn)為是破壞自然的元兇，但是只要使連續(xù)孔隙得以形成，就能創(chuàng)造其與自然環(huán)境的銜接點(diǎn)，極大的改變過去的形象。因此，透水性地坪對于回復(fù)不斷遭受破壞的地球環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料，將對人類的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

 

三、彩色透水路面的優(yōu)點(diǎn)：

1.當(dāng)集中降水時(shí)能減輕城市排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)，防止河流泛濫和誰提污染。

2.能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度。

3.防止路面積積水，夜間不反光，增加路面安全性和通行舒適性。

4.調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度，改善城市熱循環(huán)，緩解熱島效應(yīng)。

5.大孔隙率能降低車輛行駛時(shí)的路面噪聲，創(chuàng)造舒適的交通環(huán)境。

6.大量的空隙能吸附城市污染物（如粉塵），減少揚(yáng)塵污染。

7.易于維護(hù)，空隙不會破損，不易堵車。

8.可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)圖案，充分與周圍環(huán)境結(jié)核。

 

四、彩色透水路面組成材料

主要是高標(biāo)號水泥、標(biāo)識或彩石、摻合料、水性樹脂、彩色強(qiáng)化劑、穩(wěn)定劑及水等物質(zhì)

　　

五、彩色透水路面性能

相對密度約2.0

空隙率約20%

透水系數(shù)大于0.3mm/秒（透水大于1000公升/小時(shí)平方米）

28天抗壓強(qiáng)大于25MPa（實(shí)測數(shù)據(jù)見檢驗(yàn)報(bào)告）

28天抗折強(qiáng)度大于4.0MPa（實(shí)測數(shù)據(jù)見檢驗(yàn)報(bào)告）　　

 

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