人人爱人人插,黄色免费网站在线观看,国产性色,日韩欧美一级

<sup id="1chki"></sup>
<video id="1chki"><mark id="1chki"></mark></video>
<source id="1chki"></source>
<rp id="1chki"></rp>
<source id="1chki"></source>
<output id="1chki"><noframes id="1chki"></noframes></output>
<center id="1chki"><ruby id="1chki"></ruby></center>
<center id="1chki"><s id="1chki"></s></center>
<center id="1chki"><s id="1chki"><progress id="1chki"></progress></s></center>

歡迎訪問大連歐意測(cè)量?jī)x器有限公司!   店鋪星級(jí): ☆☆☆☆☆

咨詢熱線: 15140317655     

供求信息 TRADES
主頁 > 供求信息 > 廠家直銷OXJ電梯限速器測(cè)試儀

廠家直銷OXJ電梯限速器測(cè)試儀

發(fā)布時(shí)間:2013年8月27日   |   閱讀次數(shù): 1112

大連歐意測(cè)量?jī)x器有限公司生產(chǎn)的OXJ-C電梯限速器測(cè)試儀主要用于檢測(cè)電梯限速器輪盤線速度及限速器動(dòng)作速度。該儀器適用于質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、商檢局、電梯安裝部門等單位對(duì)電梯限速器的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),同時(shí)適用于電梯及限速器生產(chǎn)廠家的在線檢測(cè)。 


1. 儀器組成

大連歐意測(cè)量?jī)x器有限公司生產(chǎn)的OXJ電梯限速器測(cè)試儀有兩大部分組成:驅(qū)動(dòng)部分和控制檢測(cè)部分。
1.1控制檢測(cè)部分
控制檢測(cè)部分包括控制面板,包括打印機(jī)、顯示屏及鍵盤等,側(cè)面有連接電氣開關(guān)鱷魚夾、測(cè)速傳感器、USB接口及220V交流電源輸入接口、調(diào)速輸出接口等。
1.2驅(qū)動(dòng)部分
包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)插座、測(cè)速傳感器固定架及磁力豆等。在使用時(shí)要先鎖緊驅(qū)動(dòng)輪,然后調(diào)整測(cè)速傳感器的位置,使之和測(cè)速小磁鋼的放置位置對(duì)應(yīng),并距離小于5mm;小磁鋼放置在限速器的旋轉(zhuǎn)輪上。 


2. 主要技術(shù)參數(shù)

測(cè)量范圍:0.510m/s
準(zhǔn)確度:﹤±1%
保存測(cè)量次數(shù):100
電源:交流220V
驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高轉(zhuǎn)速:4500rpm 


3. 主要功能

測(cè)量限速器電氣開關(guān)動(dòng)作速度和限速器動(dòng)作速度并自動(dòng)保存數(shù)據(jù);
數(shù)據(jù)查看和瀏覽功能;
參數(shù)設(shè)置功能;
時(shí)鐘功能;
刪除功能;
數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能,檢測(cè)數(shù)據(jù)可以導(dǎo)出到計(jì)算機(jī)(需專用軟件)進(jìn)行保存打印等。
驅(qū)動(dòng)限速器轉(zhuǎn)動(dòng);
驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)整; 
打印。 

 



OXJ-C電梯限速器測(cè)試儀附加說明
節(jié)圓直徑及周長的測(cè)量方法
電梯限速器輪盤節(jié)圓周長關(guān)系到限速器動(dòng)作速度測(cè)量準(zhǔn)確性,其關(guān)鍵是限速器輪盤節(jié)圓周長的測(cè)定。周長的確定:一種是可采用測(cè)量限速器輪盤外沿周長與限速器輪盤槽內(nèi)周長之和的平均值作為限速器輪盤節(jié)圓周長的方法。另一種是在限速器處在張緊(正常情況)的工作狀態(tài),利用游標(biāo)卡尺測(cè)量出鋼絲繩在限速器繞成圓的內(nèi)徑或外徑,然后測(cè)出鋼絲繩的直徑,通過加一個(gè)直徑(內(nèi)徑)或減一個(gè)直徑(外徑)求出節(jié)圓的直徑,最后根據(jù)C=πD算出節(jié)圓周長。這二種方法都很簡(jiǎn)單容易操作,得出的限速器輪盤節(jié)圓周長相對(duì)準(zhǔn)確,也很適用于限速輪盤槽磨損嚴(yán)重的情況。

OXJ-C電梯限速器測(cè)試儀初始速度的設(shè)定
通常情況下,設(shè)置測(cè)試儀初始速度為限速器額定速度。這樣由額定速度加速到限速器動(dòng)作速度花費(fèi)的時(shí)間相對(duì)較長。同時(shí)會(huì)出現(xiàn)這樣一種情況,當(dāng)輪盤速度接近限速器額定速度時(shí),測(cè)試儀橡膠輪移至輪盤外緣上時(shí),將會(huì)產(chǎn)生一個(gè)加速而使限速器提前動(dòng)作,這樣測(cè)試數(shù)據(jù)將會(huì)失真。而如果開始預(yù)置測(cè)試儀初始速度為限速器動(dòng)作速度的下限值,待測(cè)出第一個(gè)動(dòng)作速度后再重置測(cè)試儀初始速度為第一個(gè)動(dòng)作速度稍低的值,這樣可縮短測(cè)試時(shí)間,提高檢測(cè)效率,也可降低測(cè)試的工作強(qiáng)度。
測(cè)量時(shí)一定要正確把握測(cè)試儀轉(zhuǎn)輪的平衡,輕觸限速器盤輪的單邊,使其勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際檢測(cè)中,特別注意的是:磁鋼分正反面。若正面對(duì)霍爾傳感頭,檢測(cè)儀顯示電氣開關(guān)動(dòng)作速度變化:反面對(duì)霍爾傳感頭,檢測(cè)儀電氣開關(guān)動(dòng)作速度顯示為零。

向掌柜 金鵬 提問:

上一條:已到頂部 下一條:廠家直銷電梯加速度測(cè)試儀