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冷彎?rùn)C(jī)的生產(chǎn)流程,我相信每個(gè)人都有其自己的一套系統(tǒng),但是如何能夠讓冷彎?rùn)C(jī)進(jìn)行更有效的進(jìn)行生產(chǎn)呢?希望以下文章能夠幫到您!
1、各道次平均受力原則,全線滾輪平均受力,磨損均衡,延長(zhǎng)軋輥使用壽命。
2、軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能,但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的,熱處理時(shí)要利用C12MoV的紅硬性,淬火后,兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。
3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位,前幾道壓成型后的圓弧位,在后道次軋折立邊時(shí),應(yīng)對(duì)已成型的圓弧,通過(guò)上下軋輥或橫輪,進(jìn)行有效管束保護(hù),不然,材料在拉伸過(guò)程中圓弧位一定會(huì)變化,R變小成為三角形,鋼珠不到底,兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生嘈音,R變大時(shí),配合軌產(chǎn)生晃動(dòng),滑軌使用時(shí)軌跡模糊,受力不均,滑軌變形,縮短壽命。
4、滾壓穩(wěn)定性問(wèn)題,生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問(wèn)題,實(shí)際上是單組滾輪受不對(duì)稱,左邊受力大,材料往右邊偏擺;右邊受力大,材料往左邊偏擺。
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向掌柜 李建彪 提問(wèn):