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步進(jìn)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)

發(fā)布時(shí)間：2016年9月8日   |   閱讀次數(shù)： 161

臺(tái)灣中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，安裝尺寸供應(yīng)85、130、200mm等4種型式，可承受大慣性的圓盤裝置，使用高剛性的交叉斜角滾子軸承與旋轉(zhuǎn)平臺(tái)面呈現(xiàn)一體化的設(shè)計(jì)，整組搭配步進(jìn)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)器。   *  采用Cross Rouor軸承結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)確度高，載重量大。 *選配不失步步近馬達(dá)穩(wěn)定性大大提升 *六大用途：   1.負(fù)載慣性變化 2.高精度定位 3.施加慣量載重 4.利用中空孔的高精度定位 5.利用中空孔的光學(xué) 6.利用中空孔的吸取   優(yōu)勢(shì)：中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可取代DD馬達(dá)與分割器，在兩者之間取得平衡，重復(fù)定位精度≦5秒，馬達(dá)輕松配制，承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，既可滿足分割器無(wú)法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制，定位精度又可媲美DD馬達(dá)。可大幅度降低成本，為您帶來(lái)意想不到的效果。   廣泛適用于：印刷機(jī)械、紙工機(jī)械、制袋機(jī)械、造紙機(jī)械、電線電纜機(jī)械、卷線機(jī)械、線材機(jī)械、捆包包袋機(jī)械、紡織機(jī)械、纖維機(jī)械、攬線機(jī)械、木工機(jī)械、試驗(yàn)設(shè)備、模擬負(fù)荷用等機(jī)械設(shè)備 臺(tái)灣中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，安裝尺寸供應(yīng)60、85、130、200mm等4種型式，可承受大慣性的圓盤裝置，使用高剛性的交叉斜角滾子軸承與旋轉(zhuǎn)平臺(tái)面呈現(xiàn)一體化的設(shè)計(jì)，整組搭配步進(jìn)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)器。  ⒈支撐旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的軸承：旋轉(zhuǎn)平臺(tái)所使用的軸承種類。 ⒉容許轉(zhuǎn)矩：加速轉(zhuǎn)矩、負(fù)載變動(dòng)亦請(qǐng)?jiān)诖巳菰S轉(zhuǎn)矩以下使用。 ⒊慣性慣量：馬達(dá)部轉(zhuǎn)子慣性慣量與減速機(jī)構(gòu)部慣性慣量于旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上所換算之值的合計(jì)。 ⒋分辨率：意即旋轉(zhuǎn)平臺(tái)回轉(zhuǎn)1圈所需要的脈波數(shù)。 ⒌重復(fù)定位精度：顯示于同樣位置從同樣方向進(jìn)行反復(fù)定位時(shí)，發(fā)生多少誤差的數(shù)值。 ⒍正反轉(zhuǎn)角度誤差：意即旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在某個(gè)位置從正轉(zhuǎn)方向定位時(shí)，與從逆轉(zhuǎn)方向定位時(shí)的停止角度差。 ⒎角度傳達(dá)誤差：意即從輸入脈波數(shù)計(jì)算出的旋轉(zhuǎn)平臺(tái)邏輯上的運(yùn)轉(zhuǎn)角度與實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)之差。 ⒏容許推力載重：表示從旋轉(zhuǎn)平臺(tái)軸方向施加的軸向載重容許值。 ⒐容許慣量載重：施加載重于旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的中心偏心的位置時(shí)，會(huì)出現(xiàn)使旋轉(zhuǎn)平臺(tái)傾斜的力量。此時(shí)的中心至偏心的量×載重所計(jì)算出的值意即慣量載重的容許值。 ⒑旋轉(zhuǎn)平臺(tái)平行度表示相對(duì)于作動(dòng)器的設(shè)備側(cè)安裝面，旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的安裝面的傾斜度。 旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的特點(diǎn)包括： （1）高剛性： 旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的5倍以上。 （2）高旋轉(zhuǎn)精度： 旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑，端面進(jìn)行磨削（標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車），保證轉(zhuǎn)盤的同軸度，平行度等形位公差。 （3）大力矩，低側(cè)隙： 旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用行星減速的方式來(lái)增大輸出力矩，減速比從1至600，輸出力矩范圍較大，能夠滿足各種力矩要求的場(chǎng)合。另外，行星減速機(jī)構(gòu)中的太陽(yáng)齒同時(shí)與三個(gè)行齒接觸,加之先進(jìn)的齒輪磨削工藝，使得旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的反向側(cè)隙達(dá)到3弧分，精度媲美DD馬達(dá)。 （4）自帶零點(diǎn)開(kāi)關(guān)： 旋轉(zhuǎn)平臺(tái)配置光電開(kāi)關(guān)及感應(yīng)片，方便電氣中的零點(diǎn)控制，簡(jiǎn)化機(jī)械設(shè)計(jì)流程。

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