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混凝土路面修補(bǔ)料

發(fā)布時(shí)間:2016年3月9日   |   閱讀次數(shù): 172

1、開放交通快、無需以長(zhǎng)時(shí)間封閉交通,修補(bǔ)完成后1-2小時(shí)通行 2、抗壓能力強(qiáng):避免重載車輛通行碾壓造成局部路面裂紋,破碎。 3、耐磨強(qiáng)度高:確保足夠的磨耗時(shí)間,避免修補(bǔ)周期太短。 4、防水抗凍:嚴(yán)絲合縫,防止高寒天氣造成路面凍融。 5、耐酸鹽腐蝕:尤其在北方,必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久。 6、美觀度:修補(bǔ)后新路面與原混凝土路面色澤一致,保持路面干凈美觀。 7、粘接力強(qiáng):粘接力≥2.8MPa,確保重載荷條件下做到了不脫落、不碎裂。 8、實(shí)用性能:修補(bǔ)方便,快速,安全,1-2h即可通行,避免交通擁堵。 9、熱脹冷縮系數(shù)一致:確保冷熱循環(huán)與原來混凝土路面產(chǎn)生同步位移,防止熱脹冷縮系數(shù)不一致而造成粘結(jié)不牢,脫落,強(qiáng)度降低等。 10、適應(yīng)氣候能力:適應(yīng)于各種氣候條件,特別是高寒地區(qū)與高熱地區(qū),材料的穩(wěn)定性可以有效降低路面損壞率和損壞周期。

向掌柜 郭曉帆 提問:

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