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線路高寒區(qū)覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為電網(wǎng)事業(yè)保駕護(hù)航

一、適用場(chǎng)合 我國(guó)大部分檢測(cè)線路覆冰的方法都是采取人工巡線 法，即人工通過巡查輸電線路獲得導(dǎo)線及絕緣子的覆冰情況。該方法可以獲得局部的線路的覆冰情況，做到及時(shí)采取除冰措施，但是覆冰區(qū)域通常是在崇山峻嶺之 中，交通不便，存在著勞動(dòng)強(qiáng)度大、投資高，檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性差等問題，不僅造成一定的資源流失，還得不到有效的結(jié)果。為了解決這一項(xiàng)問題，深圳特力康科技研發(fā)出一款線路高寒區(qū)覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為電網(wǎng)事業(yè)保駕護(hù)航。 二、工作原理 線路高寒區(qū)覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是針對(duì)高壓輸電線路覆蓋冰雪狀態(tài)等惡劣的大氣環(huán)境下運(yùn)行時(shí)進(jìn)行對(duì)輸電線路監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)的裝置。前端裝置的作用通過監(jiān)測(cè)工具把監(jiān)測(cè)到具體的環(huán)境情況、環(huán)境參數(shù)等數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)的方式發(fā)送到后端的監(jiān)控中心。監(jiān)控中心人員可以通過監(jiān)控平臺(tái)去對(duì)輸電線路進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控和分析，看看冰雪會(huì)帶來多大的影響。 三、線路高寒區(qū)覆冰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能作用 １．配備太陽(yáng)能蓄電池，無需其它電源。 ２．耐低溫，抗干擾性強(qiáng)。 ３．精準(zhǔn)地測(cè)試出環(huán)境參數(shù)，誤差很小。 ４．多種通信方式。 四、覆冰在線監(jiān)測(cè)裝置主要技術(shù)參數(shù) 名稱 技術(shù)指標(biāo) 供電方式 太陽(yáng)能及高性能聚合物蓄電池 通信方式 GPRS/WIFI/OPGW光纖通信 監(jiān)測(cè)參數(shù) 1、拉力傳感器: 7t，10t，16t，21t，32t，42t，55t（根據(jù)實(shí)際需要定制）完全滿足被替代金具的各種功能要求。 2、角度傳感器：雙軸≥±60°耐低溫、抗干擾并能在冰雪天氣正常工作 3、環(huán)境氣象站參數(shù)：超聲波高精度傳感器，綜合測(cè)量環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量等參數(shù)。 4、圖像監(jiān)測(cè)：1路圖像輸入 后端軟件平臺(tái) 1、平臺(tái)接入：支持接入省局/市局PMS系統(tǒng) 2、瀏覽方式：支持PC客戶端/手機(jī)客戶端實(shí)時(shí)查看覆冰數(shù)據(jù) 3、遠(yuǎn)程管理：支持遠(yuǎn)程更新、配置與調(diào)試前端裝置參數(shù)

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