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日本Kyowa共和傳感器廠家直銷南京園太

發(fā)布時間:2017年6月19日   |   閱讀次數(shù): 105

??日本Kyowa共和薄型載荷傳感器 多相傳感器LCTA-A薄型載荷傳感器 多相傳感器推薦領(lǐng)域:容量范圍 500N~3kNLCTA-A與過去的載荷傳感器相比, 高度僅為1/2至1/3的薄型設(shè)計是在重量管理中融合了高技術(shù)力與獨創(chuàng)性,凝聚了薄型這一嶄新形式的載荷傳感器。除了確保精度外,通過采用面狀一體結(jié)構(gòu)與橡膠配件,能夠更好地實現(xiàn)上下面的固定使用,并可提供卓越的緩沖功能及使用便捷性。 ?特點先進的薄型設(shè)計…與過去的載荷傳感器相比,通過在高度上節(jié)約1/2~1/3的空間,可實現(xiàn)更為廣泛的應(yīng)用范圍??缮舷旅婀潭ㄊ褂谩ㄟ^使用選配的專用橡膠配件,可利用螺栓固定上下面。設(shè)計上采用可拆除張緊桿與加強桿的結(jié)構(gòu)。加強橫向載荷的設(shè)計…與過去的載荷傳感器相比,安全率提高了3-5倍??蓪?yīng)約為額定荷載重量20%的橫向載荷。卓越的耐碰撞性,抗振性…通過采用橡膠配件,可減小沖擊力。同時,還能夠減輕設(shè)備的熱膨脹及固定部的力矩。便于安裝…通過采用橡膠配件,可節(jié)省上下安裝面平行度的調(diào)節(jié),使安裝更為簡單。高精度,高可靠性的廣域變差…為精度及輸出配備了多種變差,可配合不同用途來構(gòu)筑系統(tǒng)。與周邊部件的流暢互換性…接線等方面與過去的載荷傳感器相同,能夠與載荷傳感器放大器等周邊使用部件進行簡單連接。※可制作TEDS對應(yīng)產(chǎn)品。 請聯(lián)系本公司 。下載PDFLCTA-A (519.88 kB)規(guī)格性能型號名稱 額定容量LCTA-A-500N 500NLCTA-A-800N 800NLCTA-A-1KN 1kNLCTA-A-2KN 2kNLCTA-A-3KN 3kN非線性 ±0.05%RO以內(nèi)滯后 ±0.05%RO以內(nèi)反復性 0.03%RO以下額定輸出 2mV/V(4000×10 -6 應(yīng)變量)±0.2%環(huán)境特性允許使用溫度范圍 -20~70℃溫度補償范圍 -10~60℃零點溫度影響 ±0.01%RO/℃以內(nèi)輸出溫度影響 ±0.01%/℃以內(nèi)電氣特性最大激勵電壓 20V  DC推薦激勵電壓 1~10V DC輸入電阻 350Ω±1.5%輸出電阻 350Ω±1.5%電纜 0.5mm 2 ,4芯屏蔽聚氯乙烯線5m外徑約8mm,前端裸線(屏蔽線沒有與本體連接 )機械特性安全過載 150%橫向載荷界限 20%(不會引起機械性損壞的最大載荷重量)重量 約1.1kg材料 鋁合金(注1)不得在車輛上安裝并使用。(注2)不得用于頻繁出現(xiàn)橫向載荷的環(huán)境。(注3)不得在傾斜面,垂直面處安裝并使用。

向掌柜 鄭勇 提問:

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