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車牌識別一體機在停車場管理系統(tǒng)中應(yīng)用

眾所周知,停車場管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場秩序,有效地促進停車場有限車位利用率的提高,緩解停車難題。正因如此,如今停車場管理系統(tǒng)已在全國各大中小城市廣泛使用。而近二十年來,停車場管理系統(tǒng)也經(jīng)歷了從“取讀卡-卡票結(jié)合-車牌識別”的發(fā)展過程。www.hochn.cn
         車牌識別系統(tǒng)是近幾年備受關(guān)注的停車場智能化管理系統(tǒng)。早先一直應(yīng)用于高速公路車輛管理,近幾年開始應(yīng)用于出入口控制系統(tǒng),為停車場智能化管理提供新方案。目前國內(nèi)已有部分企業(yè)涉足這一領(lǐng)域。
  車牌識別一體機是停車場智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分,由車牌識別、攝像、前端儲存、補光等部分組成。在實際應(yīng)用中,車牌識別一體機通過攝像機攝取圖像,自動識別車輛進入、駛出時車牌號碼,車牌顏色,判斷車輛類型等,同時記錄車輛的出入場時間等信息,并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合,實現(xiàn)車輛的自動管理。該設(shè)備應(yīng)用于停車場不僅可以實現(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,實現(xiàn)停車收費自動管理,節(jié)省人力、提高效率。同時還可有效維持停車場秩序,內(nèi)部車可以實現(xiàn)不停車出入場,外來車則僅需要出場繳費,無需取卡/票等繁瑣過程。
  而車牌識別一體機的優(yōu)劣關(guān)鍵在于識別率。由于采集的車牌圖像具有多樣性,并且采集圖像時受到許多因素的影響,如煙霧、雨雪、日光不同角度等,車牌識別就面對極大挑戰(zhàn)。不過隨著技術(shù)的發(fā)展,這些問題正逐步被解決,車牌識別攝像機可采用寬動態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補光技術(shù)等,可以自動跟蹤光線變化,有效抑制順光和逆光,尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾,從而清晰地捕捉車牌,繼而實現(xiàn)高達99.58%的識別率,高居行業(yè)首位。當(dāng)然高識別率又與車牌識別算法密切相關(guān),例如浩晨車牌識別一體機采用自主研發(fā)的PC版算法,是專門針對停車場環(huán)境而開發(fā)的,適應(yīng)停車場車速慢、角度大、識別距離短等特點,特別是大角度,是其它應(yīng)用場景所不具備的,這也奠定了其識別率全國領(lǐng)先的地位。
  未來,隨著更多高新技術(shù)的發(fā)展,車牌識別一體機將會有更多智能用途,屆時停車場智能化管理系統(tǒng)將讓車輛管理更方便、收費過程更簡便、通行更快速,從而真正實現(xiàn)進出口無人看守的智能化管理。

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