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智能停車場管理系統(tǒng)應(yīng)用的領(lǐng)域很廣泛，如應(yīng)用于中小型商業(yè)收費(fèi)停車場（酒店、寫字樓、商場、劇院配套）、大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車場（機(jī)場、體育場、展覽中心）、小區(qū)停車場等等，但不同的停車場對(duì)系統(tǒng)軟、硬件要求就有所差異。
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停車場收費(fèi)系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。感應(yīng)式IC卡停車場收費(fèi)系統(tǒng)是目前國際上最先進(jìn)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)。
目前中國已經(jīng)成為世界第三大汽車生產(chǎn)國和第二大汽車消費(fèi)國，據(jù)權(quán)威部門數(shù)據(jù)表明，截至2006年底，中國汽車保有量突破3500萬輛，私人汽車擁有量已達(dá)2925萬輛，其中4年以內(nèi)的新車占到百分之六十。預(yù)計(jì)2010年國內(nèi)汽車保有量將達(dá)到5600萬輛左右，而且每年汽車增長率都以50%-80%的速度增長.這就導(dǎo)致了50%的汽車無序停放現(xiàn)象.智能停車已經(jīng)成為推動(dòng)城市發(fā)展不可或缺的一部分.但隨之而來的，車多位少、停車難的問題也日漸突出，成為當(dāng)前社會(huì)普遍的關(guān)注點(diǎn)，以廣州來說，現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車數(shù)量達(dá)50萬以上，車卻只有約28萬個(gè)，停車位短缺可見一斑。
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