土工布 土工布又稱土工織物,它是由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。成品為布狀,一般寬度為4-6米,長度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ肌L攸c(diǎn):土工布具有優(yōu)秀的過濾、隔離、加固防護(hù)作用、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。 土工布用途:該產(chǎn)品可廣泛用于鐵路、公路、運(yùn)動館、堤壩、水工建筑、隧洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。 聚酯長絲土工布 聚酯長絲土工布是采用聚酯辦法經(jīng)紡絲針刺固結(jié)直接制成,產(chǎn)品規(guī)格從80-800g/m2任意選擇,它是巖土工程和土木工程中應(yīng)用的一種土工合成材料,是通過聚酯長絲成網(wǎng)和固結(jié)的方法制成,其纖維排列成三維結(jié)構(gòu)。除了具有良好的力學(xué)性能外,還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學(xué)穩(wěn)定性能。同時(shí),還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優(yōu)良的滲透性能和過濾性能。 土工布特點(diǎn):具有強(qiáng)度高、抗穿刺能力強(qiáng);耐酸堿、抗腐蝕、抗微生物、耐老化;具有優(yōu)越的透水性、過濾性、保土性,起到隔離、排水過濾、防護(hù)的作用;成本低、價(jià)格優(yōu)、施工簡單、使用方便。 用途:水利工程堤壩及護(hù)坡的反濾,渠道的隔離、防滲;公路、鐵路、機(jī)場跑道的基礎(chǔ)隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水;港口工程的軟基處理,海灘圍堤、海港碼頭及防坡堤加筋、排水;聚酯長絲土工布已普遍應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域,逐步被應(yīng)用于更廣泛的領(lǐng)域。 復(fù)合土工膜(復(fù)合防滲膜) 復(fù)合土工膜(復(fù)合防滲膜)分為一布一膜和兩布一膜,幅寬4-6m,重量為200-1500g/m2,抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學(xué)性能指標(biāo)高。 特點(diǎn):產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、延伸性能較好、變形模量大、耐酸堿、抗腐蝕、耐老化及防滲性能好等特點(diǎn)。能滿足水利、市政、建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲、隔離、補(bǔ)強(qiáng)、防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑,故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用。常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理,以及廢料場的防污處理。 復(fù)合土工膜用途:土工壩、堆石壩、砌石壩和碾壓混凝土壩; 堤、壩前水平防滲鋪蓋,地基垂直防滲層; 尾礦壩、污水庫壩身及庫區(qū); 施工圍堰; 渠道、蓄液池(坑、壙); 廢料場; 地鐵、地下室和隧道、隧洞防滲襯砌;公路、高速公路、鐵道的路基; 路基及其它地基鹽漬防治; 膨脹土和濕陷性黃土的防水層; 屋面防漏。 | | |
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