采用新款豪華車身。 采用全新開發(fā)的F1900領航車身,豪華內飾,人機工程布置合理,視野開闊、駕乘舒適。
匹配名優(yōu)動力系統(tǒng)。匹配玉柴YC4D130-33全功率取力發(fā)動機,燃油經(jīng)濟,動力強勁,保養(yǎng)維修方便;名牌多檔變速箱,檔位分布合理,提高整車爬坡能力的前期下降低實際油耗。
選用國內知名零部件。采用國產鄭州宏宇減速機,柱塞泵,馬達采用進口美國薩奧90系列或SUNNY;
有效解決爬坡溢流問題。最大的加料設計,更易填裝混凝土,獨特的加料斗密封設計,解決了爬坡溢流問題。
攪拌罐設計專業(yè)。攪拌罐的大容積設計,使其具有較大的裝料空間和攪拌空間,罐體修長有效降低重心,離心力小,有很好的側面穩(wěn)定性。
零部件耐磨性良好。后端部卸料槽覆蓋有高強度耐磨材料,大大提高耐磨性與使用壽命,攪拌罐及葉片采用氬氣自動焊接技術,耐磨材料式攪拌罐及葉片使用壽命延長一倍以上。
沖洗加水方便。四路水路設計使罐體沖刷、罐內加水、料口料斗清洗更加方便。
操縱方便。駕駛室兩側操縱機構設置,使裝料卸料更加方便尤其適合雨水天作業(yè)和泥濘路面使用。
進出料系統(tǒng)設計合理,進出料系統(tǒng)采用合理的流線設計,保證進出料流暢,無泄漏現(xiàn)象,在關鍵部位增設加強板,增強了耐磨性,配有鎖緊機構,使卸料槽能在適當?shù)奈恢霉潭ā?
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