哪里有貝雷橋廠(chǎng)家,貝雷橋,浙江省臺(tái)州市江河金屬結(jié)構(gòu)有限公司市場(chǎng)部
支撐架螺栓
桁架銷(xiāo)子
貝雷銷(xiāo)
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弦桿螺栓
鋼橋配件
橋面板
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裝配式公路鋼橋在世界各地都得到了廣泛應(yīng)用。最初的裝配式公路鋼橋由英國(guó)唐納德·貝雷(Donald Bailey)工程師在1938年第二次世界大戰(zhàn)初期設(shè)計(jì),因此也被稱(chēng)之為貝雷橋。 貝雷橋是兩片主桁架之間通過(guò)橫梁聯(lián)系,在橫梁上面配置縱梁和橋板,并由撐桿及系材使其固定,而架成橋梁。橋板為木質(zhì),其余為鋼質(zhì)材料,也稱(chēng)為鋼結(jié)構(gòu)橋。兩側(cè)主桁架可由單排、雙排或三排并列配置,也可架成雙層和三層桁架,用以提高承載能力。這種貝雷橋還可架設(shè)吊橋、浮橋和鐵路橋。 貝雷橋采用鋼結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì),具有優(yōu)良的互換連接性能,它能長(zhǎng)能短,能寬能窄,架設(shè)速度快,經(jīng)濟(jì)性好。因?yàn)槠浔憷?,世界上許多國(guó)家大量采用其架設(shè)臨時(shí)性鋼便橋或半永久性橋梁,其應(yīng)用已從純軍事用途擴(kuò)展為民用公路橋梁領(lǐng)域,自問(wèn)世以來(lái)受到用戶(hù)普遍好評(píng)。 在第二次世界大戰(zhàn)期間,裝配式鋼橋被大量用于歐洲及遠(yuǎn)東戰(zhàn)場(chǎng),搶修橋梁或架設(shè)臨時(shí)便橋。美國(guó)于1941年從英國(guó)購(gòu)買(mǎi)了專(zhuān)利,制造裝配式鋼橋,命名為M1型;經(jīng)過(guò)改進(jìn)后(車(chē)行道加寬12%),命名為M2型 。二戰(zhàn)后,許多國(guó)家引進(jìn)了裝配式鋼橋,并開(kāi)始廣泛應(yīng)用于民用。在中國(guó),裝配式鋼橋也得到了很大發(fā)展,并于1965年定型生產(chǎn),現(xiàn)廣泛應(yīng)用于國(guó)防戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程。 321型裝配式鋼橋| HD200型裝配式鋼橋|貝雷橋公司是一家有著江河鋼橋:全國(guó)唯一一家專(zhuān)業(yè)制造裝配式鋼橋的企業(yè)(江河公司不制造裝配式鋼橋以外的任何產(chǎn)品),為大量開(kāi)發(fā)區(qū)、水利水電、圍墾拓荒、橋梁施工、危橋解決等項(xiàng)目提供最安全、最高品質(zhì)的裝配式鋼特點(diǎn)的私營(yíng)企業(yè)公司,公司的業(yè)務(wù)范圍是中國(guó)大陸及非洲東南亞,歡迎各界前來(lái)考察和洽淡業(yè)務(wù)。公司擁有江河公司是全國(guó)唯一一家致力打造裝配式鋼橋品牌的制造企業(yè)的品牌理念。公司主要從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)。在產(chǎn)品方面有著專(zhuān)業(yè)性:全國(guó)唯一一家專(zhuān)業(yè)制造裝配式鋼橋的企業(yè)(江河公司不制造裝配式鋼橋以外的任何產(chǎn)品)
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