上海嘉定區(qū)感應(yīng)門維修 單門導(dǎo)軌滑輪更換50580896
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自動門導(dǎo)軌和滑輪受力分析如下
側(cè)懸掛"導(dǎo)軌和滑輪的受力分析,活動扇在短距離上磨損極小,但活動扇從靜止?fàn)顟B(tài)加速到0.4-0.5M/S后再減速到停止,類似于汽車的急速詞動和剎車,傳動齒輪皮帶使滑輪承受較大的正向壓力,加大了滑輪了導(dǎo)軌之間的摩察力,導(dǎo)軌積塵對滑輪的磨損就會更大。因活動扇在固定行程上往復(fù)運行,日積月累磨損面會變成三角弧形,造成活動扇在運行中上下跳動,產(chǎn)生很大噪音。長此以往,導(dǎo)軌就會呈波浪形,導(dǎo)致啟,閉速度降低,電器部件負(fù)荷增大,直至門機徹底報廢。如果鋁合金導(dǎo)軌材質(zhì)不高且安裝和維護不當(dāng),如使用頻率過高,報廢過程很可能在一年內(nèi)就能完成。
要解決這一問題,首先必需提高導(dǎo)軌鋁合金的村質(zhì),提高耐磨入情入理的滑輪。高檔推拉自動門采用特殊尼龍滑輪,由于其強度高,耐磨性和自潤滑性能好且具備一定的減震效果。目前,市場上最簡單的是單滑輪結(jié)構(gòu),由1個滑輪連接1個吊掛件,1個活動扇由2個滑輪來懸掛,驅(qū)動,這也最經(jīng)濟的設(shè)計。如用2個滑輪連接1個吊掛件,使1個活動扇由4個滑輪來懸看起來并驅(qū)動,分散了摩插力,也提高了活動扇運行的穩(wěn)定性,理論上也可能使自動門的使用延長壽命 1倍。
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