大連碼頭軌道底板灌漿軌道膠泥碼頭軌道底板灌漿軌道膠泥價(jià)格大連碼頭軌道底板灌漿軌道膠泥碼頭軌道底板灌漿軌道膠泥廠家軌道膠泥相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)和施工咨詢一五九四二八九一二五五謝工，軌道基礎(chǔ)底板二次澆筑和地腳螺栓澆筑施工。
軌道膠泥概述
以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等經(jīng)工廠化生產(chǎn)而成。加水?dāng)嚢杈鶆蚬嗳肼菟准败壍老路?，達(dá)到均勻傳遞荷載承受上部的各種力，在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性，縮短工期，降低污染。
2產(chǎn)品特點(diǎn)編輯1、早強(qiáng)高強(qiáng)：1天強(qiáng)度可達(dá)20MPa以上。
2、大流太：流動(dòng)度可達(dá)200-300mm，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。
3、無(wú)收縮：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。
4、低溫施工性：允許在負(fù)10℃氣溫下進(jìn)行室外施工。
5、絕緣性好：高致密性結(jié)構(gòu)，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。
6、耐久性強(qiáng)：本品屬無(wú)機(jī)膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度無(wú)明顯變化。.
3使用方法編輯（一）基礎(chǔ)處理和支模：
1、混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛、并將其清理干凈。與座漿料粘合在一起的構(gòu)件（如鋼墊板）將銹皮及油污等清除掉。
2、在澆灌座漿料前4~24小時(shí)，對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面施于濕潤(rùn)，澆灌時(shí)不得有積水。
3、擋板應(yīng)支設(shè)嚴(yán)密，防止漏漿。
（二）灌漿：
1、加水量：按照每袋(25kg)用水3.5kg的比例加水?dāng)嚢?，如施工不需要較大流動(dòng)度可相應(yīng)減少用水量。
2、攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將一部分干料倒入桶內(nèi)攪拌， 再將余料倒入攪拌，時(shí)間從開(kāi)始到結(jié)束宜控制在3~5分鐘左右。
3、攪拌時(shí)，葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動(dòng)，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內(nèi)。
4、澆灌時(shí)，盡可能從一側(cè)注入，以利排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。必要時(shí)，可采用竹片等工具導(dǎo)流。 澆灌開(kāi)始后必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷。
（三）養(yǎng)護(hù)：
1、用濕潤(rùn)的草袋或布覆蓋在已澆灌好的座漿料上，并灑水養(yǎng)護(hù)，每天2~6次。
2、養(yǎng)護(hù)溫度應(yīng)在15℃以上，養(yǎng)護(hù)期7天。若現(xiàn)場(chǎng)溫度較低時(shí)可適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)期。
3、冬季施工需采取保溫措施。
4、拆模拆模應(yīng)在澆灌完畢24小時(shí)后進(jìn)行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。
4產(chǎn)品功能編輯1、港口、碼頭起重機(jī)軌道槽的灌漿（軌道壓板灌漿、底板、螺栓固定等）。
2、適用于各種機(jī)械、電氣設(shè)備（重型設(shè)備、高精度磨床）一、二次灌漿。
3、鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、民用建筑的加固。
4、柱基、樁基、巖基灌漿固定。防滲、防漏工程。
5、地鐵、火車(chē)等運(yùn)輸工程軌道基礎(chǔ)灌漿
技術(shù)性能
齡期 1d 3d 28d
抗壓強(qiáng)度（Mpa） ≥20 ≥50 ≥65
標(biāo)準(zhǔn)用量 參考用水量 流動(dòng)度(mm) 24h豎向膨脹率（%） 一次灌漿厚度(mm)
2100Kg/m 15%~16% ≥260 ≥0.020 ≤200
5包裝及貯存編輯包裝及儲(chǔ)運(yùn)包裝規(guī)格為25kg±0.25kg，用復(fù)合紙袋內(nèi)襯塑料袋包裝。儲(chǔ)存在干燥、陰涼處，在未經(jīng)受潮保存下儲(chǔ)存期為六個(gè)月。超期需復(fù)檢大連碼頭軌道底板灌漿軌道膠泥碼頭軌道底板灌漿軌道膠泥生產(chǎn)廠家大連碼頭軌道底板灌漿軌道膠泥碼頭軌道底板灌漿軌道膠泥生產(chǎn)廠家 |
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公安備案號(hào)21010302000002
