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伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)

發(fā)布時(shí)間：2016年9月8日   |   閱讀次數(shù)： 146

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)六大用途： 1.負(fù)載慣性變化 2.高精度定位 3.施加慣量載重 4.利用中空孔的高精度定位 5.利用中空孔的光學(xué) 6.利用中空孔的吸取 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)特長(zhǎng) 1.直接連結(jié)：簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)提升信賴性。 2.大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)：簡(jiǎn)潔的配線及配管。 3.定位精準(zhǔn)高。 4.短時(shí)間定位：可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。 5.簡(jiǎn)單原點(diǎn)回歸：省卻設(shè)計(jì)與零件採(cǎi)購(gòu)的麻煩 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)容許轉(zhuǎn)矩的比較 是進(jìn)一步提升了容許轉(zhuǎn)矩的新型中空旋轉(zhuǎn)式傳動(dòng)裝置，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)可以在慣性更大的運(yùn)轉(zhuǎn)條件下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的高速定位。 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)剛性的比較 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)不同型號(hào)的輸出平臺(tái)采用不同類型的軸承。安裝尺寸□60mm的型號(hào)采用深槽滾珠軸承(2個(gè))、□85mm與□130mm的型號(hào)則采用交叉滾子軸承。型號(hào)越大，容許慣性負(fù)載也越大，相反的，卻能減低對(duì)慣性負(fù)載的變位量。 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)產(chǎn)品介紹： 旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，也稱旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，主要用于設(shè)備的旋轉(zhuǎn)工況中。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的出現(xiàn)主要用于取締DD馬達(dá)和分割器，降低產(chǎn)品成本，提高產(chǎn)品精度；其主要結(jié)構(gòu)在于采用交叉滾柱軸承和行星減速結(jié)構(gòu)，具有超重載、高旋轉(zhuǎn)精度，低側(cè)隙的特點(diǎn)，主要適用于機(jī)床數(shù)控旋轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)械手關(guān)節(jié)、第四軸、分度頭、軍工雷達(dá)、自動(dòng)化及測(cè)量和試驗(yàn)中要求精度高的領(lǐng)域。 機(jī)械動(dòng)作包含直線運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)，直線運(yùn)動(dòng)以各類型滑臺(tái)為代表，而圓周運(yùn)動(dòng)則以分割器最具代表性，之后因技術(shù)的成熟及設(shè)備對(duì)精度的要求，進(jìn)而產(chǎn)生了DD馬達(dá)。然而，傳統(tǒng)分割器無(wú)法滿足任意分割的需求；而DD馬達(dá)雖能多元化應(yīng)用，精度高，但它的價(jià)格成本卻成為使用者的一大門檻?！靶D(zhuǎn)平臺(tái)”的出現(xiàn)在兩者之間取得平衡，重復(fù)定位精度≤5秒，不僅能大幅度降低DD馬達(dá)的成本，更能滿足分割器所無(wú)法提供的高精度及數(shù)位化控制。 旋轉(zhuǎn)平臺(tái)分為以下三類： （1）同軸輸出型（CR）：電機(jī)連接方向與轉(zhuǎn)盤同軸； （2）旁軸輸出型（SR）：電機(jī)連接方向在轉(zhuǎn)盤側(cè)邊；轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，可穿線； （3）直角輸出型（RR）：電機(jī)連接方向與轉(zhuǎn)盤中心方向呈90度；轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，可穿線。   旋轉(zhuǎn)平臺(tái)應(yīng)用領(lǐng)域： （1）適用于機(jī)械手關(guān)節(jié)、機(jī)床數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)； （2）適用于產(chǎn)線自動(dòng)化旋轉(zhuǎn)工況； （3）適用于第四軸及數(shù)控分度裝置的旋轉(zhuǎn)要求； （4）適用于軍工雷達(dá)、測(cè)量或?qū)嶒?yàn)中高精度旋轉(zhuǎn)領(lǐng)域。 臺(tái)灣中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，安裝尺寸供應(yīng)60、85、130、200mm等4種型式，可承受大慣性的圓盤裝置，使用高剛性的交叉斜角滾子軸承與旋轉(zhuǎn)平臺(tái)面呈現(xiàn)一體化的設(shè)計(jì)，整組搭配步進(jìn)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)器。  一、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)產(chǎn)品介紹: 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款專利產(chǎn)品，革命性的新產(chǎn)品。用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合?？扇〈鶧D MOTOR與凸輪分割器。集高工作效率，高精度，高剛性，高性價(jià)比于一身。是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中革命性的產(chǎn)品。在兩者之間取得平衡，重復(fù)定位精度≦5秒，馬達(dá)輕松配制，承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，既可滿足分割器無(wú)法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制，定位精度又可媲美DD馬達(dá)。可大幅度降低成本，為您帶來(lái)意想不到的效果！ 二、應(yīng)用： 可運(yùn)用與產(chǎn)線自動(dòng)化改造中旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是目前市場(chǎng)上的一片空白，直接取代凸輪分割器和DD馬達(dá)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一個(gè)高定位精度的數(shù)位化旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，具有低成本高精度的優(yōu)勢(shì)，在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)類占據(jù)著強(qiáng)大的市場(chǎng)，中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是行星伺服減速機(jī)的中一系列。  使用高剛性的交叉斜角滾子軸承與旋轉(zhuǎn)平臺(tái)面呈現(xiàn)一體化的設(shè)計(jì)，可承受大慣性的圓盤裝置，整組搭配步進(jìn)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)器。 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng)，角度調(diào)整無(wú)極限。精密軸系設(shè)計(jì)，保證精密高，承載大；步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過(guò)進(jìn)口高品質(zhì)彈性聯(lián)軸器連接，排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面外圈刻度直觀；標(biāo)準(zhǔn)接口，方便信號(hào)傳輸；手動(dòng)手輪配置，電控手動(dòng)均可?？蛇x裝伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)。 中空軸旋轉(zhuǎn)平臺(tái)可取代DD馬達(dá)與分割器，在兩者之間取得平衡，大幅度降低成本，革命性新產(chǎn)品，重復(fù)定位精度≦5秒，馬達(dá)輕松配制，承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，可滿足分割器無(wú)法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制，且定位精度可媲美DD馬達(dá)。 臺(tái)灣中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，安裝尺寸供應(yīng)85、130、200mm等4種型式，可承受大慣性的圓盤裝置，使用高剛性的交叉斜角滾子軸承與旋轉(zhuǎn)平臺(tái)面呈現(xiàn)一體化的設(shè)計(jì)，整組搭配步進(jìn)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)器。 *采用Cross Rouor軸承結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)確度高，載重量大。 *選配不失步步近馬達(dá)穩(wěn)定性大大提升

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