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4千瓦靜音進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)

發(fā)布時(shí)間：2016年5月16日   |   閱讀次數(shù)： 215

4千瓦靜音進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī) 無(wú)刷小型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分風(fēng)扇的工作原理 無(wú)刷同步小型發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)分靜止和轉(zhuǎn)動(dòng)兩大部分。轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括轉(zhuǎn)子鐵芯、磁極繞組、電機(jī)軸（轉(zhuǎn)軸）、軸承、交流勵(lì)磁機(jī)的電樞、旋轉(zhuǎn)整流器和風(fēng)扇等。其轉(zhuǎn)動(dòng)部分中風(fēng)扇的工作原理如下： 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)將產(chǎn)生各種損耗并以熱量形式散發(fā)出去。如果沒(méi)有足夠的冷卻通風(fēng)量，將引起線圈和內(nèi)部器件過(guò)度發(fā)熱，輕則將損壞內(nèi)部元器件，重則將破壞繞組絕緣，對(duì)機(jī)組甚至人身造成危險(xiǎn)。因此發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上通常裝有風(fēng)扇進(jìn)行通風(fēng)冷卻。 為了提高通風(fēng)效率，通常采用裝在前端蓋內(nèi)的后傾式離心風(fēng)扇。對(duì)專配的柴油發(fā)電機(jī)組也有裝在前端蓋外的，風(fēng)扇裝在軸伸的半聯(lián)軸器上。在發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，冷空氣由后端蓋和機(jī)座兩側(cè)進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部，吸收電樞繞組、磁極繞組、無(wú)刷小型發(fā)電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子鐵芯等部件的熱量，然后通過(guò)前端蓋蓋板上的窗孔將熱風(fēng)排出機(jī)外，以保證其溫升控制在允許范圍內(nèi)。 4KW柴油發(fā)電機(jī)（靜音） 機(jī)組型號(hào) TH4GF-LDE 發(fā)電機(jī) 頻率（HZ） 50 最大輸出(kw) 4.5 額定輸出(kw) 4 額定電壓（V） 120,220,230,120/240 功率因素（cosФ） COSФ=1 絕緣等級(jí) B 直流輸出 （V） 12V/8.3A 相數(shù) 單相 電機(jī)形式 自勵(lì)磁，兩極，單相電機(jī) 啟動(dòng)系統(tǒng) 手啟動(dòng)、電啟動(dòng) 7米處噪音 71-76 燃油箱容量（L） 12 持續(xù)工作小時(shí)（hr） 12 發(fā)動(dòng)機(jī) 型號(hào) TH186F 動(dòng)力形式 立式單缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) 1-86×70 壓縮比 19：1 燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油 潤(rùn)滑油容量(l) 1.65 燃燒系統(tǒng) 直噴式 尺寸 外形尺寸（L×W×H)（mm） 950*570*770 凈重（kg） 160 毛重（kg） 165 20FT 72 各行業(yè)對(duì)小型柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求 目前各行業(yè)對(duì)小型柴油發(fā)電機(jī)組的要求大致相同：操作簡(jiǎn)單，故障率低，能隨時(shí)起動(dòng)、及時(shí)供電運(yùn)行安全可靠，油耗低，噪聲小，發(fā)電機(jī)的供電電壓和頻率應(yīng)能滿足用電設(shè)備的要求。若機(jī)組不能達(dá)到以上技術(shù)要求，將影響用電設(shè)備的正常工作。例如柴油機(jī)在工作中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的故障時(shí)，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓和頻率就會(huì)時(shí)高時(shí)低。這會(huì)造成許 多問(wèn)題： 通信部門(mén)使用的UPS會(huì)發(fā)出警報(bào)；照明燈會(huì)忽亮忽暗；郵電部門(mén)進(jìn)行電傳電報(bào)時(shí)，會(huì)引起變字和傳真圖像出現(xiàn)嚴(yán)重失真電壓、頻率不穩(wěn)嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞用電設(shè)備。為滿足各行業(yè)對(duì)i小型柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求·操作人員和維修技術(shù)人員必須掌握柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造、原理、性能和維修技術(shù)知識(shí)，熟練地操作使用、維護(hù)和修理柴油發(fā)電機(jī)組。 為了縮小交流同步發(fā)電機(jī)的體積，降低機(jī)組的噪聲和振動(dòng)，發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家較多采用單軸承結(jié)構(gòu)和降噪技術(shù)。為了提高交流同步發(fā)電機(jī)的整體性能，較多的生產(chǎn)r家由生產(chǎn)有刷同步發(fā)電機(jī)組改為生產(chǎn)較先進(jìn)的無(wú)刷交流同步發(fā)電機(jī)組。 發(fā)電機(jī)控制屏新技術(shù)——采用微處理器和數(shù)字化顯示技術(shù)在配電和控制系統(tǒng)方面采用微處理器和數(shù)字化顯示技術(shù)，個(gè)別小型柴油發(fā)電機(jī)組還具有遠(yuǎn)程控制接口功能。這樣可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)，如油壓、油溫、水溫、轉(zhuǎn)速、燃油和發(fā)電機(jī)的電壓、頻率等進(jìn)行全方位監(jiān)控和自動(dòng)保護(hù)。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請(qǐng)撥打 4千瓦靜音進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)

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