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加布膠管 一、 結構:是由內膠層,多層夾布編織或纏繞層、外膠層組成, 夾布吸引膠管是由內膠層, 多層夾布纏繞層,螺旋鋼絲增強層和外膠層組成。 二、 特點:膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱等性能優(yōu)良、輕便、管體柔軟經(jīng)久耐用等優(yōu)點。 三、 用途:根據(jù)膠層耐介質性質可分為輸水管、空氣管、輸酸堿管、輸油管耐熱管等,廣泛應用 于工農業(yè)機械設備等,各類型夾布膠管是根據(jù)輸送介質不同,選用相應材料制造,是一種用來 輸送(正負壓條件)各種液體粘流體和粉狀固體等物料介質的柔性膠管。 四、 一般夾布膠管的名稱、規(guī)格、性能及用途。 膠管結構: 膠管結構通常分為:內膠層、外膠層和骨架層(或稱中間層)。內膠層直接承受輸送介質的磨損、侵蝕; 外膠層保護膠管內體不受外界環(huán)境的損傷和侵蝕;骨架層是膠管的承壓層,賦予管體強度和剛度。 膠管的工作壓力取決于骨架層的材料和結構。 按骨架層不同,常見的膠管有: 全膠膠管(無織物材料) 夾布膠管(骨架層為布層) 抽吸膠管(布層外還有一層金屬螺旋線,適合負壓條件下的作業(yè)) 編織膠管(骨架層為編織的鋼絲或織物) 纏繞膠管(骨架層為鋼絲或線繩纏繞層,承受力常見在80~600MPa乃至更高的壓力) 針織膠管(骨架層為針織物) 短纖維膠管(短纖維與橡膠共混壓而成) 用途: 膠管已應用于生活生產(chǎn)的諸多領域,歸納使用工況,常見管類包括:輸水管、熱水管、蒸汽管、海用管、 食品飲料管、空氣管、焊接管、燃氣管、通風管、物料管、輸油管、化學管、高壓管等等。 用途:供各種工程建筑、其中運輸、注塑、農業(yè)機械,冶金=鍛壓、礦山設備、船舶、等 汽車油管 1.汽油管是連接汽油泵和發(fā)動機噴油嘴的,用來提供燃油。 2.助力油管,是為轉向機提供助力油的,從而達到減輕轉向阻力的目的。 3.剎車油管是連接剎車泵和剎車片頂柱的,當我們踩下剎車的時候,剎車泵會通過剎車油給剎車片壓力, 兩個剎車片擠壓剎車盤,讓汽車減速停止。 膠管 橡膠異形彎管結構由兩根或多根直徑大小不同的針織膠管經(jīng)模壓聯(lián)接為一個產(chǎn)品。針織膠管可過針織 膠管生產(chǎn)線擠出管坯后,管芯硫化定型。產(chǎn)品由內層膠、聚酯線、膠布、外層膠組成。 產(chǎn)品兩端長度尺寸在產(chǎn)外品硫化后通過切割保證。供汽車、拖拉機等發(fā)動機散熱器和水箱過水用, 或機械設備輸送介質過彎、連續(xù)過彎。可輸水、油、空氣、酸堿等介質。 產(chǎn)品特點 散熱器進水管使發(fā)動機里的水或防凍液通過管道流入散熱器水管,一般用硅膠或三元乙丙的材質, 耐老化時間長,性價比突出,耐壓、耐磨、耐油。管體柔軟,多種彎度,裝配適應性好, 膠層具有較好的彈性和耐溫性。具有突出的抗侯性、耐水性、耐日光性,使用溫度范 圍寬(-50℃—150℃),在陽光下曝曬3年無裂紋。耐化學品性優(yōu)秀,無論酸、堿還是各種極性 化學品長時間接觸后性能變化不大,機械強度可達15-30Mpa,耐壓縮變形性能優(yōu)越,具有良好的彈性, 即使在長時間的壓縮變形狀態(tài)下仍具有很大的夾緊力,可以在150℃溫度下長期使用性能變化不大。
向掌柜 張銀星 提問: