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GPZ（II）系列盆式支座性能特點:

GPZ（II）系列盆式橡膠支座是由中交公路規(guī)劃設計院設計，是原GPZ系列的改進型號，根據(jù)交通部JT391—1999《公路橋梁盆式橡膠支座》標準生產(chǎn)的，在原來GPZ系列盆式支座的基礎上，作了較大的改進

主要內(nèi)容為：

1、支座設計承載力允許最大承載力

GPZ（II）型支座設計承載力以“MN”為單位，允許超載10%。

GPZ型支座設計承載力以“KN”為單位，允許超載5%

2、支座摩擦系數(shù)：GPZ（II）型常溫型活動支座，在硅脂潤滑系數(shù)下，設計摩擦系數(shù)最小取值為0.03，原GPZ型為0.04。

3、支座轉(zhuǎn)角：GPZ（II）型支座轉(zhuǎn)角為0.02rad（1°08′），原GPZ型支座轉(zhuǎn)角為0.01164rad（40′）。

4、地腳螺栓：為了支座更換方便，地腳螺栓設計上作了改進，地腳螺栓旋入帶有內(nèi)螺紋的底座內(nèi)，底柱和底板間要墊上厚度不小于2mm的橡膠墊圈，然后一起吊裝到位。因此施工預留孔應按底柱直徑和長度預留。通常：預留孔直徑=底柱直徑×3預留柱長度=底柱長度+50（50mm），

原GPZ型地腳螺栓直接埋入預留孔內(nèi)。

5、支座外型尺寸：GPZ（II）型支座平面尺寸均比原設計有所減小，高度有些規(guī)格作了調(diào)整。

6、密封環(huán)：GPZ（II）型支座密封環(huán)從結構尺寸和材質(zhì)上作了改進。經(jīng)改進后的GPZ（II）型支座設計合理、結構緊湊，已達國際水平。