【道路,橋梁、軌道板、混凝土路面修補(bǔ)砂漿】產(chǎn)品介紹; 聯(lián)系人 孟經(jīng)理 電話15010425193
本品是具有優(yōu)異的抗裂性、抗?jié)B性、強(qiáng)度高、粘結(jié)力好,適用于各種復(fù)雜環(huán)境和光滑基層施工。本品可保護(hù)其修補(bǔ)的混凝土中鋼筋免遭侵蝕,提高了抗碳化、抗氯離子滲透的能力。
1. 良好的彈性、低收縮率及優(yōu)異的粘結(jié)性能,保證了與基層混凝土的優(yōu)異粘結(jié)能力,不脫落、不開裂;
2. 優(yōu)異的防水性能,保護(hù)其修補(bǔ)的混凝土中的鋼筋免遭侵蝕,提高了抗碳化、抗氯離子參透的能力;
3. 強(qiáng)度大于M50,能夠在局部替代高強(qiáng)混凝土,施工簡(jiǎn)單易行;
【道路,橋梁、軌道板、混凝土路面修補(bǔ)砂漿】產(chǎn)品用途
1、適用于橋梁、軌道板、混凝土路面等高性能混凝土的修補(bǔ)以及混凝土結(jié)構(gòu)(梁、柱、板等)的外形修補(bǔ)或外形重塑。
2、適用于水工、工業(yè)建筑物混凝土的孔洞、蜂窩、麻面等缺陷修補(bǔ)加固以及混凝土陽(yáng)臺(tái)、欄桿、樓梯、臺(tái)階等的修補(bǔ)?!镜缆罚瑯蛄?、軌道板、混凝土路面修補(bǔ)砂漿】性能指標(biāo)
序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)指標(biāo)
1 拉伸粘結(jié)強(qiáng)度,MPa ≥2.0
2 28天尺寸變化率,% ≥0.3
3 7的抗壓強(qiáng)度,MPa ≥40.0
7 28天抗壓強(qiáng)度,MPa ≥60.0
8 28天抗折強(qiáng)度,MPa ≥10.0
9 28d抗?jié)B性能 P20
【道路,橋梁、軌道板、混凝土路面修補(bǔ)砂漿】施工工藝
一、基層處理: 1、對(duì)混凝土預(yù)制件表面的缺陷進(jìn)行清理,剔除剝落、疏松、蜂窩和腐蝕等劣化混凝土并用清水沖洗干凈。 2、對(duì)路面、橋面和停車場(chǎng)等可按施工設(shè)計(jì)要求將缺陷面切割和剔鑿成成規(guī)定的幾何尺寸與深度后再進(jìn)行表面清理。
二、材料配制:(1) 按廠家推薦用水量,將潔凈水注入攪拌設(shè)備,然后加入砂漿粉劑,攪拌均勻;
(2) 砂漿拌和后應(yīng)在20分鐘(氣溫在20℃)內(nèi)用完,因此一次拌和量不要太多,拌和地點(diǎn)不要太多,拌和地點(diǎn)盡可能靠近修補(bǔ)處:
?。?) 每次拌和完畢后用水沖洗拌和設(shè)備以免砂漿粘接、聚集在設(shè)備上;
?。?) 砂漿拌和好后不要再加水調(diào)和。
?。?、清除出潔凈堅(jiān)硬的基地,干粉砂漿按廠家推薦的比例攪拌砂漿,攪拌中無需加水。攪拌成均勻質(zhì)漿體后,即可在需要修補(bǔ)的基礎(chǔ)上進(jìn)行抹壓。表面收平后,初凝之后,表面壓光進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
三、修補(bǔ)施工: 1、用抹刀將砂漿用力壓抹至修補(bǔ)面上,一般修補(bǔ)層厚度不超過50mm,每次壓抹不超過10mm為宜,待表干后再進(jìn)行上面一層的施工。 2、施工完成后,對(duì)裸露的砂漿表面實(shí)施陰濕養(yǎng)護(hù)。 |