|
RBDX模塊式多向變位橋梁伸縮裝置是我公司引進消化加拿大TRAVA公司技術(shù)，針對傳統(tǒng)模數(shù)式及梳形伸縮裝置存在的不足，特別是在懸索橋、斜拉橋橋梁的縱、橫、扭轉(zhuǎn)等多向變位功能上展開了廣泛的研究與實踐，本著"安全、舒適、經(jīng)濟、耐用、方便"的宗旨,成功研制的新一代橋梁伸縮裝置，該技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平。該伸縮裝置適合伸縮量在480mm以上的特大懸索橋、斜拉橋橋梁使用，具有優(yōu)越的縱向、豎向、橫向及扭轉(zhuǎn)等多向變位功能。
RB-120型伸縮縫技術(shù)
河北軒澤工程材料有限公司是國內(nèi)最專業(yè)生產(chǎn)毛勒伸縮縫廠家，因此我公司的橋梁伸縮裝置以其精湛的工藝在世界建筑行業(yè)中一直占據(jù)領(lǐng)先地位，并在國內(nèi)大型橋梁上都有應(yīng)用，毛勒伸縮縫應(yīng)用其產(chǎn)品質(zhì)量過硬：在國內(nèi)許多大型橋梁結(jié)構(gòu)中承擔最大動力荷載的附件。它須承受量值不等的各種復(fù)雜的動力荷載或沖擊。同時，還須經(jīng)受疲勞、磨損以及化學性和物理性的各種侵蝕。因此為保證經(jīng)久耐用，在投入施工之前，我們對其伸縮縫的所有主要部件都進行了疲勞試驗。
河北軒澤工程材料有限公司供應(yīng)各種型號RB橋梁伸縮縫軒澤專業(yè)生產(chǎn)防水防塵防震三防橡膠橋梁伸縮縫
河北軒澤工程材料有限公司是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)RB橋梁伸縮縫廠家，擁有最先進的設(shè)備，技術(shù)力量雄厚，工藝流程科學，質(zhì)量檢測體系完善，采用優(yōu)質(zhì)的原材料，嚴把質(zhì)量關(guān)，以人才和技術(shù)為基礎(chǔ)，創(chuàng)造出最高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
橡膠橋梁伸縮縫采用各種斷面形狀的橡膠帶（或板）作為嵌縫材料。由于橡膠（一般為氯丁橡膠）既富有彈性，又易于膠帖，并且能滿足變形要求和具備防水功能，施工及養(yǎng)護維修也很方便，目前在國內(nèi)外橋梁工程中得到廣泛的應(yīng)用。
到目前為止，板式橡膠伸縮裝置一般構(gòu)造國內(nèi)生產(chǎn)的具有代表性的產(chǎn)品有BF型、SKJ型、UG型、BSL型和CD型等。
我公司是一家專業(yè)從事產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售，河北軒澤工程材料有限公司先進的管理經(jīng)驗、生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制手段，保證了為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。在我們強調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量的同時，還積極與客戶進行溝通，了解客戶的需求，認識到我們的不足，并為客戶提供專業(yè)和及時的售后服務(wù)。我們的產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉！我們的產(chǎn)品會讓你的工程打下良好的基礎(chǔ)！我們的產(chǎn)品好不好客戶一用就知道！歡迎訂購我們的產(chǎn)品。
RB毛勒伸縮縫特點：
1、要保正施工質(zhì)量的好壞直接影響其使用壽命及路面的平整度，為此必須嚴格按照正確的施工工藝進行安裝。先攤鋪路面后裝縫為保證路面良好的平整度，應(yīng)該先攤鋪路面，然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前，必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或級配砂石袋填實槽口?；靥顦烁咭钥刂茷r青不會污染預(yù)埋鋼筋為宜，目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋筋，便于路面連續(xù)攤鋪。
2、進行切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。切縫時應(yīng)注意保持路面切口完好，無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時清除槽內(nèi)瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。
3 毛勒伸縮縫就位安裝，在將毛勒伸縮縫安裝前應(yīng)認真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋，若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷，位置不當或間隙過大，必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認真檢查毛勒伸縮縫質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時，應(yīng)進行修整。必要時，還應(yīng)根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將公路橋梁伸縮縫緩緩放入槽內(nèi)，使縫中心線與實際預(yù)留縫中心線相重合，偏差不得超過10mm，同時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。毛勒伸縮縫就位后，應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面標高。
4、進行鋼筋的焊接，對于焊接部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋，臨時固定其位置。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢，之后，即可拆除毛勒伸縮縫的裝配夾具。
5、將立模應(yīng)注意模板密封，切忌水泥漿漏入支撐箱，影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前，在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋；在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng)；在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。應(yīng)采用低收縮、快硬、早強混凝土，其標號不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。對于橋梁在混凝土養(yǎng)護期內(nèi)，禁止一切車輛通行 |
公安備案號21010302000002
